Lahke križarke razreda Atlanta (1941)

Ameriška mornarica ww2 Ameriška mornarica 1941-44
USS Atlanta, Juneau, San Diego, St. John, Oakland, Reno, Flint, Tucson, Juneau (ii), Spokane, Fresno

Prve križarke AA USN (1941)

USS_San_Juan_off_San_Francisco_14_October_1944

Konec tridesetih let prejšnjega stoletja je koncept super rušilca ​​postal moderen, ameriška admiraliteta pa je imela tudi načrte za zamenjavo lahke križarke razreda Omaha iz dvajsetih let prejšnjega stoletja. Rezultat končnega koncepta je bila lahka dvonamenska ladja, oborožena samo s standardno 5-palčno puško v polavtomatskih dvojnih kupolah. Bili so predvsem spremljevalci, lahko pa so delovali tudi kot vodje flotile, pri čemer so se zanašali na hitrost, da bi nadomestili pomanjkanje ognjene moči in zaščite. Njihova tonaža je bila res omejena na 6000 ton v skladu z definicijo iz druge londonske pogodbe iz leta 1936 v zvezi z zamenjavami. Načrtovana je bila proizvodnja prve serije štirih ladij, ki ji bo kasneje sledila še ena. Izbruhnila je vojna in v programu ponovne oborožitve leta 1940 so bile načrtovane kot serija 11 ladij.

Prve štiri so bile v sili sprejete januarja in februarja 1942, dva sta izgubljena v peklu Salomonovih otokov (Atlanta in Juneau), ostali pa postopoma leta 1943, San Diego, San Juan, Oakland, Reno, Flint in Tucson. sodelovanje v poznejših operacijah skokov na otoke, spremljanje hitrih delovnih enot. Zadnji trije (podrazred Oakland) so bili znatno spremenjeni z odprtim krovom in dodatnim AA, žrtvovanje kupol DP in druge vojne izkušnje so prinesle spremembe, kot so dodajanje balastov, odstranitev TT in preoblikovane nadgradnje za večji lok ognja. Zadnje so bile izstreljene leta 1944-46, USS Juneau (ii), Spokane in Fresno, ki so začele služiti po koncu vojne. Zadolžena predvsem za zaščito AA za delovne enote v Tihem oceanu, niso bila najboljša plovila, saj so se skozi celotno kariero srečevala s težavami s stroji, njihova najvišja hitrost in okretnost pa sta zaradi tega trpela. Izkazali so se za nekoliko bolj uporabne kot vodje rušilcev in ostali v službi med 20 in 25 leti. Zadnji leta 1973, USS Spokane.



krma za izstrelitev uss juneau
izstrelitveni lok uss juneau
USS Juneau po izstrelitvi: pogled od spredaj in krma

Razvoj oblikovanja

USS Milwaukee - razred Omaha

USS Milwaukee razreda Omaha leta 1942, te 20 let stare križarke naj bi zamenjala Atlanta pred kongresom, obe sta bili zasnovani kot vodilni flotili, vendar je specializacija AA slednje odražala medvojni napredek letalske grožnje.

Križarka AA je kontroverzna tema za drugo svetovno vojno. To je bil očitno trend v poznih 1930-ih, kot tudi super-rušilci. Ugotovilo se je, da je grožnja letalstva zelo resnična in v primeru konflikta ter da je potrebna boljša protizračna oborožitev, ki pokriva zaščito pred bombniki na velikih višinah (do neke mere), vse do nizkoletečih obstrelitvenih letal in torpednih bombnikov. Tako ameriška kot britanska mornarica sta raziskovali te modele. Britanci so začeli prvi s predelavo svojih starodobnih križark razreda E iz prve svetovne vojne v namenske spremljevalce AA in razreda Dido (1937). Slednje so bile sprva zasnovane kot zamenjava za prejšnji razred Arethusa in zasnovane kot majhne trgovske zaščitne križarke, vendar so s kupolami z dvojnim namenom, manjšega kalibra, že predstavljale vmesno zasnovo. Verjetno je bilo nekaj vpliva na zasnovo razreda Atlanta, ki je prav tako prevzel isto referenčno zasnovo tonaže, ki jo je odobrila druga londonska pogodba leta 1936, 7500 ton. Pogodba je prepovedala težke križarke kot celoto. Toda razred Atlanta je moral počakati na dozorevanje specifičnega, primerljivega oborožitvenega sistema in to je postala vseprisotna dvonamenska dvojna kupola Mark 12 5-in/38. Legendarno orožje, ki so ga uporabljali od leta 1934 do 2008.

Dela so se začela decembra 1936 s ciljem imeti deset ladij z izpodrivom 5.000-7.000 ton. BuShips je pripravil več modelov za admirarty, vsi pa so bili oboroženi z mešanico 6 in 5 in pušk. Admiraliteta se je leta 1937 odločila za novo dvonamensko pištolo 6in/47, ki je še v razvoju. Zgodilo bi se, da to ni bilo zares pripravljeno do leta 1945 (razred Worcester ga je sprejel). Masivni razred Cleveland, zgrajen po koncu pogodbenih omejitev, se je vrnil k tej rešitvi mešanja 6 in 5 in pušk. Zasnova jedra Atlanta se je odločila za devet 6-palčnih in šest 5-palčnih pušk, kot je želela admiraliteta, vendar je BuShips kmalu zazvonil nemogoče znotraj omejitve 8000 ton.



Izvedba USS San Juan v World of Warships

Sčasoma se je ta razprava končala s sprejetjem nove pištole 5in z dvojnim namenom, katere razvoj je bil hitrejši. Tvegan predlog je bil osredotočiti križarko na tisto, kar je bilo takrat glavno oborožitev rušilca. Toda takrat se je letalska grožnja nagibala k izbiri protiletalskega topa velikega dosega. Dejansko je lobi težkih bombnikov USAAF glasno govoril o njihovi zmožnosti bombardiranja katere koli flote z velike višine. Končna zasnova iz leta 1938 je imela osem dvojnih 5-palčnih topov, skupaj šestnajst topov, torej trikrat več kot povprečen rušilec. Zaradi majhne teže teh so jih inženirji lahko postavili na položaje za vžig v treh ravneh, ne da bi pri tem veliko ogrozili stabilnost.

Šest jih je bilo nameščenih na srednji črti v treh ravneh, preostali pa so bili še vedno nameščeni na boku, najprej štirje, nato le dva, na obeh straneh zadnje nadgradnje. Toda tudi s to konfiguracijo so te ladje dokazale, da imajo težave s stabilnostjo, ki so bile popravljene v nadaljnjem razvoju med vojno.
Samo sedem kupol je lahko streljalo na stranski bok, vendar nekateri dokumenti v splošni kartoteki nakazujejo, da bi bili uporabljeni za streljanje zvezdastih granat. Pri drugi seriji so bile odstranjene bočne puške in nadomeščene z lažjimi štirikolesnimi Boforji kalibra 40 mm, pri tretji pa so bile opuščene srednje štiri kupole, da bi zmanjšali težo vrha.

USS San Juan na sredini ladje, prikazuje svoj položaj AA, nagnjeno zadnjo lijakasto nadgradnjo in čolne
USS San Juan na sredini ladje, prikazuje svoj položaj AA, nagnjeno zadnjo lijakasto nadgradnjo in čolne

Atlante so bile zagotovo najbolj precenjene križarke tiste dobe, zlasti glede na njihovo najvišjo hitrost, ki naj bi znašala 40 vozlov, kar jim je omogočalo lovljenje rušilcev. Na poskusih so se s polno močjo in pregretimi kotli komaj približali 33,27 vozla, kar je bilo le malo nad njihovo projektirano hitrostjo 33 vozlov. Sprva je veljalo, da je njihova hitrost aktivna zaščita, zaradi česar je oklepna zaščita odveč. V pravnem smislu, kot je bilo predstavljeno kongresu, so bili zamenjava za razred Omaha iz leta 1920, zato naj bi prevzeli tudi svojo vlogo vodje flotile. Te majhne križarke so bile namenjene sodelovanju z rušilci na bokih in v avangardi bojne črte. Razred Atlanta je bil odobren leta 1939 in odrejen leta 1940, marca, aprila in maja. Prvi položen trup je bil USS San Diego v Bethleemu NyD, Quincy. Prva izstreljena je bila USS Atlanta septembra 1941, od tod tudi ime razreda.

San Diego in San Juan v izgradnji v ladjedelnici Fore River v začetku leta 1941
San Diego in San Juan v izgradnji v ladjedelnici Fore River v začetku leta 1941

Dallas
Njihova celotna zasnova se je zelo razvila v luči alternativne zasnove z dvojnim 6-in/47, saj je razvoj 5-in/38 vzel več časa, kot je bilo pričakovano. To je privedlo do vzporednega razvoja, prikazanega v svetu vojnih ladij video iger tukaj kot razred Dallas. To vzporedno nezgrajeno zasnovo si bomo ogledali v prihodnji namenski objavi. V bistvu so bile zasnovane za zapolnitev tonažne niše: Admiraliteta je imela le 17.600 od 143.500 ton preostalih za lahke križarke, kar je vodilo do zasnove številka 389 iz leta 1934. Izmišljeni Dallas je bil njegov nadaljnji razvoj leta 1940, zasnovan z dvema konfiguracijama trupa, A in B. Čeprav ni bil nikoli izdelan, je Atlanta vzela nazaj nekatere elemente tega.

Splošni pregled in konstrukcija

Trup je temeljil na standardni zasnovi 6700 ton, 8300 polno natovorjenih in tanek: s širino 16,21 m (53 čevljev) pri skupni dolžini 165 m (541 čevljev) je bil v bistvu celo pod razmerjem 1/10. enako kot rušilec, ali razreda Omaha, ki so ga nadomestili. To je v kombinaciji s tristopenjskim topništvom in nadgradnjami, ki so se morale dvigniti nad njimi, omogočilo ladje z visoko metacentrično višino, tako nestabilne v razburkanem morju.
Ladje so bile prvotno zasnovane za namestitev 26 častnikov in 523 mož. To se je pozneje povečalo na 35 častnikov in 638 mož v prvi skupini, prve štiri ladje, ter 45 častnikov in 766 mož v drugi skupini (Oakland). Zasnovani so bili kot vodilne ladje, da bi ustrezale njihovi vlogi vodje flotile, zgrajeni z dodatnim prostorom za častnika in osebje, prostor pa je bil kasneje uporabljen namesto za dodatno posadko, ki je nadzorovala orožje in elektroniko AA. Ko so bili izdelani, niso imeli radarjev, temveč so jih vgrajevali le med vzdrževanjem ali ob zaključku, od pomladi 1942: najprej so bili opremljeni z iskalnimi radarji SC-1 in SG ter radarjem FD (Mk 4) za nadzor ognja. Ko je vojna napredovala, je bilo to precej nadgrajeno, zlasti za tretjo skupino (Juneau ii).

pilotska hiša
Pilothouse (San Juan 1944)
nered v garderobi
Wardroom Mess (San Juan 1944)
Charthouse
Charthouse (enako)
signalisti
Signalisti (junij 1949)

Elektrarna

Razred Atlanta je bil prvotno zasnovan za doseganje 40 vozlov, vendar je potreboval več prostora, da bi vanj vtaknil ogromen pogonski agregat. BoShip je predlagal razumnejšo konfiguracijo z dvema parnima turbinama (in dvema propelerjema), ki ju napajajo štirje admiralski kotli, ki delujejo pri tlaku 665 psi (seveda na kurilno olje), z močjo 75.000 konjskih moči (56.000 kW). Ladje so lahko vzdrževale najvišjo hitrost 33,6 vozlov (62,2 km/h 38,7 mph), kot je prikazano na poskusih, USS Atlanta je dosegla v najboljšem primeru 33,67 vozlov (62,36 km/h 38,75 mph) pri 78.985 shp (58.899 kW). V nadaljnjih serijah ni prišlo do bistvenih sprememb pogonskega pogona.



Na krovu USS San Juan, strojnica (zgoraj) in strojnica (spodaj)

Oborožitev

Dizajn razreda Atlanta (CL 51-54)

Glavna baterija
Ko je bila izdelana, je imela Atlanta glavno topniško baterijo, sestavljeno iz osmih dvojnih 5-palčnih/38 kalibrskih nosilcev za topove (127 mm). Skupaj bi lahko napolnili nebo ali na katerega koli rušilca ​​izstrelili 17.600 funtov (8.000 kg) granat na minuto. Najučinkovitejše protizračno strelivo je bila granata VT z vžigom radarja. Nadzor ognja sta upravljala dva sistema za nadzor ognja Mk 37, nameščena na vrhu mostu spredaj in zadaj. Kljub temu, da so bili dokončani leta 1941, sprva niso imeli radarja, vendar je bil model FD (Mk 4) opremljen med prvimi predelavami leta 1942. Od leta 1943 so ga nadgradili ali vgradili v enote, ki so bile še v dokončanju, z izboljšanim Mk 12/Mk 22.

1,1-palčni/75 (28 mm) quad AA top
Tehnični list za 1,1-palčno/75 (28 mm) štirikolesno AA pištolo Chicago Piano (src navweaps.com)

Sekundarna baterija
Prvi štirje so bili opremljeni s protiletalsko oborožitvijo vzorca iz leta 1940, dvanajstimi topovi kalibra 1,1 palca (28 mm)/75 v treh štirih namestitvah, zloglasni Chicago Piano. Niso jim pomagali gasilci in so bili dvomljive vrednosti. Na srečo jih je v začetku leta 1942 postalo na voljo več in četrti štirikolesni nosilec je bil nameščen na palubo, kot tudi usmerjevalniki, Mk 44. Konec leta 1942 so jih vse dokončno zamenjale zaupanja vredne protiletalske puške Bofors 40 mm z usmerjevalniki Mk 51 , vendar v dvojni pritrditvi. Ni jasno, ali so imeli dvojne ali enojne težke mitraljeze cal.05.
V začetku leta 1942 je bil protizračni boj bližnjega dosega varovan z namestitvijo osmih 20-mm protizračnih topov Oerlikon v posamičnih nosilcih Mk 4: dve sta bili nameščeni na sprednji nadgradnji, štiri na sredini (med lijaki) in dve na zadnji palubi. Leta 1943 sta bila dodana še dva na sprednji nadgradnji in še dva za drugim lijakom. Do konca leta 1943 je štirikratni 40-milimetrski Bofors zamenjal dvojno montažo na četrto palubo. Da bi preprečili povečanje teže, so ladje izgubile šest projektorjev globinskih bomb. Ti dodatki AA niso bili načrtovani v začetni zasnovi in ​​so prispevali k temu, da so bile ladje prenatrpane in posledično premalo priljubljene.



40 mm Bofors na krovu USS Juneau

Torpedne cevi in ​​ASW
Razred Atlanta je bil edini vojni razred križark v USN, ki je bil naročen s torpednimi cevmi: osem 21-palčnih (533 mm) je bilo nameščenih na boku, v dveh štirih lanserjih. Ta sposobnost je bila opomin na primarno nalogo vodje flotile. Vendar ni bila načrtovana nobena protipodmorniška oborožitev, globinske bombe ali sonar. V začetku leta 1942 so bili z vrsto nadgradenj opremljeni s sonarjem in standardno baterijo uničevalca: šest projektorjev globinske bombe na boku in dve gosenici na krmi. Vendar pa se je kasneje letos in leta 1943 admiraliteta odločila, da so bolj dragoceni za obrambo AA, in projektorje so odstranili. Krmni nosilci pa so bili ohranjeni. Kasnejši podrazred Oakland nikoli ni prejel projektorjev, le dva stojala na krmi.

torpedne cevi uss san juan

Podrazred Oakland (CL 95-98):

To drugo skupino so nekateri avtorji včasih imenovali razred Oakland, vendar jih je večina pripisala večjemu razredu Atlanta, saj so bile njihove razlike majhne. Pri zadnji seriji (Juneau (ii)), ki je močno spremenjena, ni tako. Zasnova štirih ladij iz te serije je bila spremenjena zaradi težav s stabilnostjo: imele so le šest aksialnih dvojnih 5-palčnih/38 nosilcev. Za lažji AA so imeli od začetka prav tako Boforje, vendar štiri dodatne dvojne Boforje, namesto prejšnjih 5-palčnih/38 krilnih kupol, plus dva med lijaki. Tako so zamenjali 20 mm Oerlikon na premcu z dodanimi štirimi na prednji nadgradnji in osmimi na sredini ladje za krmnim lijakom in četrtpalubjem. Tako jih je bilo skupno šestnajst, dvakrat več kot v prejšnji seriji.
Do konca vojne je bilo vodilno plovilo serije USS Oakland prvo opremljeno s tako imenovano anti-kamikaze nadgradnjo: 4 krmne dvojne Boforje so nadomestili s štirimi nosilci, medtem ko so 20 mm Oerlikon zmanjšali na samo osem ali celo šest, in sicer v dvojnih puškah, medtem ko so bile torpedne cevi odstranjene, vse da bi naredili prostor in zmanjšali težo.

Zaščita

Zagotovo šibkejši del zasnove. Nobena od teh ladij ni bila namenjena soočenju s križarkami, ampak samo z rušilci. Zaradi tega je bila njihova zaščita večplastna, nagnjena, namenjena zaščiti pred prihajajočimi 5-palčnimi (120-130 mm) granatami na nizkih trajektorijah. Imeli so tanek oklep, največ 3,75 palca (95 mm) za pas, z njihovo imunsko cono, ki je bila zasnovana tako, da vzdrži zadetke iz 5,1 in AP granate pod kotom 60° na 6.000-16.000 jardov. Cilj je bil omejiti zaščito na najnujnejše, stroje in nabojnike. 5-palčne topovnice so bile zaščitene le z 1,25 palca (32 mm), v bistvu pred šrapneli in letalskim ognjem, enake debeline tudi za oklepne palube pod vodo. Obratovalni stolp je imel stene debele 2,5 palca (64 mm).

Revidirana zasnova Bureau of Ships (1942): razred Juneau

Tistega leta je Bureau of Ships admiraliteti predlagal revidiran dizajn, ki bi ga kasneje pripisali številkam trupa CL119-121 (USS Juneau(ii), Spokane in Fresno. To je bila precejšnja prenova). , v luči vojnih izkušenj. Tako kot pri Clevelandu in Baltimoru so bile to nadgradnje za boljšo porazdelitev celotne teže in težave s stabilnostjo v boju ter za boljši strelski lok. To je vplivalo na številne spremembe v razredu Atlanta, ki se zdaj imenuje Juneau (2), ki vključuje tudi CL-119, 121 (Spokane) in CL-121 Fresno. Prva dva sta bila izstreljena pred koncem druge svetovne vojne, vendar sta bila dokončana v začetku leta 1946, njuna pa novembra istega leta. Služila sta v Koreji in Natovo floto večino svoje kariere in so bili BU v letih 1961–73, obsojeni zaradi raketne dobe.

USS Fresno v Dublinu na Irskem, maj 1948
USS Fresno v Dublinu na Irskem, maj 1948

Spremembe so vključevale revizijo njihove postavitve dvojnega nosilca, pri kateri je bil drugi par nameščen na nivoju krova, zadnji par, ki se je vžigal, pa navzdol od enega nivoja. To je močno prispevalo k znižanju težišča ladij, saj je to omogočilo tudi znižanje celotne nadgradnje mostu in usmerjevalnikov ognja. Prenovljena je bila tudi neprepustnost. Boljša porazdelitev je zdaj omogočila dodajanje več lahkih AA, v obliki štirih štirikratnih in šestih dvojnih 40 mm Boforjev, nadgradnje Kamikaze, ki smo jo že videli v prejšnji seriji: skupaj 6 štirikratnih in šest dvojnih 40 mm (1,6 in) Boforjev ( 32 skupaj) in 8 dvojnih 20 mm (0,79 in) Oerlikona (skupaj 16). Izpodriv: 6.718 dolgih ton (6.826 t) standardno, 8.340 dolgih ton (8.470 t) polno naloženo, dimenzije nespremenjene, posadka: 623 ter najnovejši FCS in radar nadgrajen.
V hladni vojni, v času njihove službe v Koreji, so bili posodobljeni z novimi radarji in FCS, njihova lahka baterija AA pa je bila v celoti nadomeščena s sedmimi dvojnimi protiletalskimi topovi Mark 22 kalibra 3 in (76 mm)/50. To je bilo zelo visokohitrostno orožje srednjega dosega z radarjem, bolj primerno za reaktivna letala. To nadgradnjo so prejele tudi druge ladje prejšnjih serij.


Načrt razreda. Opomba: Ta razred bo obravnavan kot samostojen.

USS Juneau (CL-119) na poti 1. julija 1951
USS Juneau (CL-119) na poti 1. julija 1951

Značilnosti (leta 1941):

Prostornina: 6.718 t. standard -8.340 t. Polna obremenitev
Dimenzije: Dolžina 165 m, širina 16,21 m, ugrez 6,25 m (541 x 53 x 6,25 in)
Stroji: 2 gredni Westinghouse turbini, 4 B&W kotli, 75.000 KM.
Najvišja hitrost: 32,5 vozlov
Oklep: Pas in pregrade 3,75 in, krovi, topolovske prostore 1,25 in (95, 32 mm)
Oborožitev: 8×2 5in (127mm), 4×4 40 mm AA, 8×20 mm AA, 2×4 TT 21-in (533 mm), 80 ASW DC
Posadka: 623

Profili za modelarje

USS Indianapolis, kot je bil zgrajen, pred naročanjem
USS Indianapolis, kot je bil zgrajen, pred naročanjem

USS Atlanta november 1942
USS Atlanta november 1942

USS Juneau marec 1942
USS Juneau marec 1942

USS Juneau november 1942
USS Juneau november 1942

USS San Diego 1942
USS San Diego 1942

USS San Diego 1944
USS San Diego 1944


USS San Juan, mera 32/22d (leva stran), sredina 1944

USS Oakland Measure 21, 1944
USS Oakland Measure 21, 1944

USS Reno konec leta 1943
USS Reno konec leta 1943


USS Flint, mera 32/22d (desna stran)


USS Tucson 1945, merilo 21

Razred Atlanta v akciji

USS_Massachusetts_San_Diego_and_San_Juan_Fore_River_Shipyard_1941
USS Massachusetts, San_Diego in San_Juan v ladjedelnici Fore River leta 1941
Podani datumi so datumi njihovega začetka uporabe, ne njihove lansiranja.

USS Atlanta (1941)

USS Atlanta v hitrostnih preizkušnjah, november 1941
USS Atlanta v hitrostnih preizkušnjah, november 1941, pred odhodom decembra. Bila je edina ladja v celotnem razredu, ki je bila tako naročena pred vstopom ZDA v vojno.

Po opremljanju decembra 1941 (razglasili so jo za dokončano tik pred napadom na Pearl Harbor) je USS Atlanta začela svoje pretresljivo križarjenje, ki je trajalo do 13. marca 1942 v zalivu Chesapeake Bay in zalivu Casco (Maine), nato pa se je odpravila v New York NyD na službo. - popravki pretresanja. USS Atlanta, ki je bila 31. marca 1942 razglašena za pripravljeno na oddaljeno službo, je 5. aprila odplula iz New Yorka v Panamo, 12. aprila izstopila skozi Balboo s svojo prvo misijo na otok Clipperton in nadaljevala proti Havajem, kjer išče prisotnost IJN. V Pearlu je bila 23. aprila.

Bitka pri Midwayu:
Po protiletalski vaji pri otoku Oahu 3. maja 1942 se je USS Atlanta združila z rušilcem USS McCall 10. maja, ki je spremljal vojaški ladji USS Rainier in Kaskaskia v Nouméo v Novi Kaledoniji, šest dni kasneje pa se je pridružil delovni skupini viceadmirala Williama F. Halseyja. 16 (Enterprise in Hornet) nazaj v Pearl Harbor, ko so prispele novice o sovražnikovih potezah proti atolu Midway. S TF 16 je odplula 28. maja in pregledala ladjedelnice severovzhodno od Midwaya. Zjutraj 4. junija je križarka pripravljena za akcijo in zaščitila USS Hornet. Japonska letala so izvedla dva napada na TF 17, pri čemer je USS Atlanta ostala nepokrita. TF 16 je predvajala do 11. junija.

Guadalcanal
Opravila je protiletalsko vajo 21. in 25.–26. junija v Pearlu, 1.–2. julija pa je bila v suhem doku zaradi vzdrževanja do 6. julija. Urila se je tudi v obstreljevanju. 15. julija 1942 je USS Atlanta s TF 16 odplula proti Tongatapuju in se ustavila v Nukuʻalofi na Tongi 24. julija 1942. Tam je natočila gorivo iz USS Mobilube in bila 29. julija pripravljena na invazijo na Guadalcanal, za to pa je ponovno vplivala na TF 61. USS Atlanta je med 7. in 8. avgustom pregledala letalonosilke in tam ostala do 9. avgusta ter se dopolnjevala med namestitvami blizu Salomonovih.

USS Atlanta v spremstvu USS Hornet, z USS New orleans v Bolgariji, 6. junij 1942
USS Atlanta v spremstvu USS Hornet, z USS New orleans v Bolgariji, 6. junij 1942

Bitka pri Vzhodnih Salomonih
Admiral Isoroku Yamamoto je poslal Združeno floto južno od Guadalcanala, da pokrije velik konvoj okrepitvenih čet, ki so ga opazila izvidniška letala USN 23. avgusta in je ob zori nadaljeval proti severozahodu. USS Enterprise in Saratoga sta izstrelili svoja letala, vendar jima ni uspelo vzpostaviti stika. 24. avgusta je USS Atlanta prejela poročila o sovražnikovih stikih in pregledala Enterprise, ko se je TF 16 postavil v smeri sever-severozahod, da bi bil bližje poročani sovražni letalski skupini. Kasneje je začela braniti prihajajoči val bombnikov IJN in lovcev iz Shōkakuja in Zuikakuja. TF16 je zdaj dobil ukaz, naj poveča hitrost na 27 vozlov in približno 18 Aichi D3A1 Val s severa in severozahoda je najprej napadlo ob 17.10. USS Atlanta je 11 minut ustvarjala baraž nad USS Enterprise, medtem ko je ladja silovito manevrirala.
USS Enterprise je prejel en zadetek in škodo od šrapnelov zaradi petih skorajšnjih zadetkov. Kapitan Jenkins (USS Atlanta) je pozneje poročal o padcih petih letal IJN, sicer pa sama ni bila nikoli tarča.
Ko se je javila na dolžnost TF 11 (TF 61 30. avgusta), je delovala en teden, medtem ko je I-26 torpediral USS Saratoga in jo pregledala, ko jo je Minneapolis poskušal odvleči na varno. Tongatapu so dosegli 6. septembra, križarka AA je natočila gorivo in njena posadka počivala.

Nazaj v operacije 13. septembra je pospremila USS Lassen in Hammondsport do zaliva Dumbea Bay, Nouméa in se pozneje javila delovni skupini 66.4, nato pa 23. septembra TF 17, ki je plula z USS Washington, DDs Walke in Benham v Tongatapu. 7. oktobra je spremljala transporte do Guadalcanala do 14. oktobra in odplula v Espiritu Santo, kjer je natočila gorivo, nato pa se je pridružila TF 64 kontraadmirala Willisa A. Leeja. V kanalu Segond je bila postavljena 23. oktobra, medtem ko je dva dni pozneje velikanska Ofenziva japonske vojske je potekala v Guadalcanalu, medtem ko je admiral Yamamoto poslal združeno floto proti jugu. Atlantino ekipo TF 64 sta sestavljali tudi križarki USS San Francisco in Helena, ki sta bili kasneje vključeni v Bitka pri otokih Santa Cruz 26. oktobra. 27. oktobra je podmornica I-15 brezuspešno napadla TF 64.

Oktobra je USS Atlanta gostila kontraadmirala Normana Scotta kot vodilno ladjo novega TG 64.2. Natočila je gorivo iz USS Washington in se pridružila štirim rušilcem severozahodno, za obstreljevanje japonskih položajev na Guadalcanalu. 30. oktobra je na točki Lunga vkrcala mornariške častnike za zvezo in se odpeljala proti zahodu, da bi začela obstreljevati Point Cruz ob 06:29. 31. oktobra se je vrnila v Espiritu Santo, da bi natočila gorivo.

Pomorska bitka pri Guadalcanalu
Še vedno paradna ladja admirala Scotta, lahka križarka in njeno spremstvo štirih rušilcev so pospremili vojaške ladje Zeilin, Libra in Betelgeuse do Guadalcanala, jih pregledali v sili, imenovani TG 62.4, ob Lunga Pointu, ter izkrcali njihove zaloge in okrepitve 12. novembra. Ob 09:05 je prispelo poročilo, da s severozahoda prihaja devet bombnikov in 12 lovcev. Ob 09:20 je Atlanta trem pomožnim enotam ukazala, naj nadaljujejo v koloni proti severu, rušilci pa so krožili okoli njih. 15 minut pozneje je devet Valov iz Hiyōja prispelo nad Henderson Field in protizvočni jez se je začel takoj po sestrelitvi več letal, kot so poročali pozneje. Zeilin, Libra in Betelgeuse so utrpeli le manjšo škodo in se vrnili v varnejše vode pred točko Lunga. Ob 10:50 je USS Atlanta prejela še eno dohodno poročilo o zračnem napadu. 15 minut pozneje so nad rtom Esperance opazili 27 mornariških težkih bombnikov Mitsubishi G4M Bettys iz Rabaula v ohlapni formaciji V. Vendar so ladje ignorirali in nadaljevali z bombardiranjem Hendersonovega polja. 12. novembra je bila USS Atlanta blizu točke Lunga in je pokrivala pristanke s TF 67 (kontraadmiral Daniel J. Callaghan). Ob 13:10 je prišlo poročilo o 25 bogejih, ki se odpravljajo proti Guadalcanalu, in odredili so bojne postaje.
TG 67.1 je plul v dveh skupinah proti severu s hitrostjo 15 vozlov, ko je ob 14:10 prispelo 25 bombnikov Betty, ki so se razdelili v dve skupini nad otokom Florida. Napadli so zelo nizko, na 25 do 50 ft (8 do 15 m). Prva je streljala USS Juneau ob 14:12, nato pa USS Atlanta minuto kasneje. Kasneje je zahtevala dva Bettyja, potem ko sta odvrgla torpeda. Ena Betty, ki jo je poškodoval protizračni ogenj, je trčila v zadnjo nadgradnjo ladje USS San Francisco (vodna ladja), edine ladje, poškodovane v napadu.

To je bil le predah. Japonske površinske sile (dve bojni ladji, ena križarka in šest rušilcev) so odkrili, da se peljejo proti jugu proti Guadalcanalu, očitno da bi obstreljevale Hendersonovo polje. Admiralu Callaghanu je bilo ukazano, naj pokrije umikajoče se transportne in tovorne ladje, TG 67.4 pa je ob 18:00 odplula z Lunga Pointa in plula proti vzhodu skozi kanal Sealark. Ob 11:00 se je Callaghanova sila obrnila in usmerila proti zahodu, ko je imel radar USS Helena stik na 26.000 yd (13 nmi). Njen iskalni radar in strelski radarji bi pobrali več kontaktov, medtem ko je Callaghanov ukaz za hitro spremembo smeri skoraj povzročil trčenje med Atlanto in enim od štirih rušilcev. Ponovno je zavzela svojo postajo pred San Franciscom, ko je rušilec IJN Akatsuki izstrelil rakete in osvetlil USS Atlanta. Takoj je usmerila svoje puške na bližajoči se rušilec in odprla ogenj na samo 1600 jardov (1463 m), kmalu pa so se ji pridružile še druge ladje.

USS Atlanta 25. oktober 1942
USS Atlanta 25. oktober 1942

Dva druga japonska rušilca ​​pa sta prav tako prečkala njeno črto in USS Atlanta se je spopadla z obema, medtem ko je kmalu drugi neidentificirani napadalec s severovzhoda odprl ogenj. Toda kmalu je en torpedo zadel ameriško AA križarko v njeni sprednji pristaniški strojnici, verjetno iz Inazume ali Ikazučija. Atlanta je izgubila svojo moč, le njeni dizelski motorji so prevzeli osnovno električno napajanje in njeno streljanje se je ustavilo. Akatsuki je medtem potonil, toda Atlanto je zadelo približno 19 8-palčnih (203 mm) granat USS San Francisco, ki so se v tesnem spopadu popolnoma zmedle. Večina jih je preprosto šla skozi, ne da bi eksplodirala, vendar so njihovi delci ubili veliko ljudi, vključno z admiralom Scottom in člani njegovega osebja. Atlanta se je nato pripravila na vrnitev ognja, dokler na obeh straneh ni bilo opravljeno ustrezno priznanje. Kapitan Atlante Jenkins je ocenil kritično situacijo. Njegova ladja je bila poškodovana in večinoma brez moči, nagnjena proti pristanišču, tretjina njegove posadke pa mrtva ali pogrešana. Podnevi je priča gorečim ameriškim rušilcem v bližini, pohabljenemu USS Portland in trupu IJN Yūdachi. USS Atlanta je odnesla proti obali vzhodno od rta Esperance in spustila desno sidro, medtem ko je njen kapitan poročal USS Portland o njenem stanju. Čolni iz Guadalcanala so izpluli, da bi evakuirali najbolj kritično ranjene moške v Atlanti in do sredine jutra so na krovu ostali le veljavni moški. Vlekel jo je USS Bobolink od 9:30 13. novembra, ki se je usmeril proti Lunga Pointu. Pohabljena križarka je dosegla Kukum ob 14:00. Jenkins (kasneje odlikovan z mornariškim križcem) je do takrat vedel, da so bila njegova prizadevanja za rešitev ladje neuspešna in je prejela pooblastilo poveljnika južnopacifiških sil, da deluje po lastni presoji. Kasneje je ukazal zapustiti ladjo, medtem ko so bile priprave na potop izvedene z rušilnim nabojem. To se je zgodilo ob 20:15 13. novembra 1942, 3 milje zahodno od Lunga Pointa. Reck je zdaj pod 400 ft (120 m) vode. Zadeta je bila 13. januarja 1943.

IJN Akatsuki leta 1937
IJN Akatsuki leta 1937

Njeno razbitino je leta 1992 znova odkril Robert Ballard z uporabo ROV. Toda raziskovanje so kazili močni oceanski tokovi in ​​slaba vidljivost. Leta 1994 sta se dva Avstralca potopila še en potop in tako opravila prvo potapljaško ekspedicijo z mešanimi plini na Guadalcanal. Leta 1995 sta Denlay in Terrance Tysall organizirala druge ekspedicije, da bi raziskala lokacijo. Zadnji je bil narejen maja 2011 (Global Underwater Explorers), kar je vodilo v dokumentarni film.

USS Juneau (februar 1942)

USS Juneau, 11. februar 1942
krma 42. feb
USS Juneau, 11. februar 1942

Po hitrem križarjenju zaradi vojnih razmer vzdolž atlantske obale (pomlad 1942) je USS Juneau v začetku maja začela vichyjevsko-francoske blokadne patrulje ob francoskih Karibih. To je bilo namenjeno predvsem preprečevanju morebitnega pobega vichyjevskih francoskih ladij, dveh križark in letalonosilke. Nazaj v NY NyD je naredila spremembe po testnem križarjenju, preden so jo poslali na druge patrulje med Severnim Atlantikom in Karibskimi otoki do 12. avgusta 1942, kjer je spremljala konvoje na poti. Nazadnje so ji 22. avgusta naročili, da odpluje v Pacifik, ustavila se je na otokih Tonga in Novi Kaledoniji, kjer se je 10. septembra sestala z delovno skupino 18 (kontraadmiral Leigh Noyes, USS Wasp). TF 17 (Hornet) se je pozneje pridružil in združil v TF 61, katerega primarna naloga je bila prevoz letal do Guadalcanala. 15. septembra je I-19 torpediral USS Wasp in potonil, medtem ko so USS Juneau in pomočni rušilci rešili 1910 preživelih, ki so jih do 16. septembra pripeljali nazaj v Espiritu Santo na Novih Hebridih. Nazaj na TF 17 je USS Juneau pokrival tri akcije na Guadalcanalu, napad Buin-Faisi-Tonolai, Bitka pri otokih Santa Cruz in pomorska bitka pri Guadalcanalu (ali tretja bitka pri Savu).

USS Juneau v teku, bitka pri otokih Santa Cruz, 26. oktober 1942
USS Juneau v teku, bitka pri otokih Santa Cruz, 26. oktober 1942

Bitka pri otokih Santa Cruz, 26. oktober 1942
24. oktobra se je Hornetova delovna skupina združila s Enterpriseom in ponovno ustvarila TF 61 (kontraadmiral Thomas C. Kinkaid), ki se je prestavil severno od otokov Santa Cruz. Idealen položaj za prestrezanje katere koli flote, ki poskuša okrepiti Guadalcanal. Bitka za Henderson Field ponoči je samo opozorila na možen pomorski napad, ki se je začel do jutra 26. oktobra. Obe letalonosilki sta vzleteli, ko je bila opažena flota, in poškodovali prevoznici IJN Zuihō in Shōkaku ter težko križarko Chikuma in dva rušilca. Vendar pa je po 10:00 27 sovražnih letal ciljalo na USS Hornet, ki ga je USS Juneau pogumno branil. Njen jez je v kombinaciji z drugimi ladjami sestrelil približno 20 napadalcev. Toda Hornet je bila večkrat zadeta in tako močno poškodovana, da je naslednji dan potonila. Juneau se je pridružil Enterpriseovemu TF in pomagal odbiti kasnejše štiri japonske zračne napade, pri čemer je soodvzel približno 18 letal. Zvečer so se ameriške sile umaknile proti jugovzhodu. Ta bitka je bila taktični neuspeh, strateška zmaga v Salomonovih.


september 1942

Pred New Yorkom, 1. junij 1942, z barko podjetja Lee and Simmons poleg. Upoštevajte različne kamuflažne sheme, ki se uporabljajo za trup in nadgradnjo. Fotografija iz zbirke Bureau of Ships v Nacionalnem arhivu ZDA.

Pomorska bitka pri Guadalcanalu, 8. november 1942
Juneau je natočil gorivo v Nouméi v Novi Kaledoniji in se nato javil na dolžnost pri TF 67 (kontraadmiral Richmond K. Turner), ki je spremljal okrepitve v Guadalcanal. Tam so bili 12. novembra, križarka AA je zavzela svoj položaj v zaščitnem zaslonu. Pristajanje je trajalo do 14:05, dokler niso opazili 30 japonskih letal in začel se je močan jez, ki je bil na videz učinkovit (Juneau je zahteval šest torpednih bombnikov). Ameriški lovci so ohromili tisto, kar je ostalo od tega vala, ki ni povzročil pomembne škode. Kasneje tistega dne so poročali o veliki sovražni površinski sili, ki se je usmerila proti Guadalcanalu, 13. novembra ob 1:48 pa sta majhno podporo kontraadmirala Daniela J. Callaghana napadli dve bojni ladji, ena lahka križarka in devet rušilcev.

Med črno temo, slabim vremenom in zmedenimi komunikacijami na skoraj neposredni razdalji so se ladje premešale in Atlanta je bila pohabljena. USS Juneau je zadel pristaniški torpedo, ki ga je izstrelil IJN Amatsukaze. Morala se je umakniti pred poldnevom 13. novembra, odšepajoč iz grozljive bitke z USS Helena in San Francisco proti Espiritu Santu. Njeni stroji so bili delno poplavljeni, imela je samo en propeler, ki je deloval, in se je peljala s hitrostjo 13 vozlov okoli 800 yd (730 m) desne četrtine USS San Francisco. Njen lok je bil pod vodo z 12 čevljev (3,7 m).

USS Juneau oktobra 1942
USS Juneau oktobra 1942

Malo po 11:00 pa so padli v zasedo z I-26. Izstrelila je razpon, namenjen proti San Franciscu, vendar sta dva torpeda šla pred njo, eden je zadel Juneauja zadaj, na točno istem mestu, kjer je bila že zadeta med bitko. Močno eksplozijo je morda povzročil zadetek zdaj nezaščitenega nabojnika, USS Juneau pa se je prelomila na dvoje in se potopila v samo 20 sekundah, s seboj pa je prinesla večino svoje posadke. Ker sta se bala novih napadov z I-26, Helena in San Francisco nista poskušala rešiti preživelih, vendar je bilo pozneje ugotovljeno, da je preživelo 100 mornarjev, ki so se osem dni zapored borili zase, preden jih je opazilo mimoidoče letalo.

Na žalost so vsi, razen 10, umrli zaradi elementov in napadov morskih psov, vključno s petimi brati Sullivan, ki so bili pozneje počaščeni z imenom spremljevalca slavnega rušilca. Dogodek je deloma navdihnil tudi roman ob nastanku mojstrovine Stevena Spieleberga Reševanje vojaka Ryana (tokrat o bratih Niland). 20. novembra 1942 je USS Ballard rešila dva od desetih preživelih. Še pet jih je rešilo vodno letalo PBY. Več o raziskovanju razbitin (National Geographic) R/V petrel (Paul G. Allen). Položaj razbitine je bil znan.

Bratje Sullivans
Pet bratov Sullivans, vsi na krovu USS Juneau. Želeli so služiti skupaj kljub politiki USN in postali so simbol zavezanosti ZDA vojni. Po njih bi poimenovali rušilce.

USS San Diego (1942)

Izstrelitev USS San Diego v ladjedelnici Fore River 26. julija 1941
Izstrelitev USS San Diego v ladjedelnici Fore River 26. julija 1941

USS San Diego je opravila svoje vadbeno križarjenje v zalivu Chesapeake in kmalu je dobila ukaz, da se pridruži pacifiški floti. Preplula je Panamski prekop, prispela v istoimensko mesto 16. maja 1942 in ponovno plula v spremstvu USS Saratoga. Toda tudi pri najboljši hitrosti je za las zgrešila Bitka pri Midwayu . 15. junija je spremljala USS Hornet v operacijah in do začetka avgusta podprla invazijo Salomoncev na Guadalcanal.

USS San Diego pri Bostonu, 10. januar 1942
USS San Diego pri Bostonu, 10. januar 1942

Salomonske bitke, junij-december 1942
San Diego je bil prisoten med bitko pri Santa CRUZu in je odkril napade, vendar ni mogel preprečiti potopitve USS Wasp 15. septembra in USS Hornet 26. oktobra. Kasneje je prinesla kritje USS Enterprise in bila dejavno vključena v odločilno tridnevno pomorsko bitko pri Guadalcanalu od 12. do 15. novembra 1942. Preživela je svoji sestrski ladji Juneau in Atlanta ter odplula v Espiritu Santo na Novih Hebridih in nato ponovno odplula. za Auckland na Novi Zelandiji. Tu se je oskrbela in njena posadka je imela zaslužen počitek.

USS San Diego na poti, 8. marec 1944
USS San Diego na poti, 8. marec 1944

Kampanja skokov na otok, 1943
Kasneje je odplula v Noumeo v Novi Kaledoniji, se pridružila delovni skupini USS Saratoga, do takrat edine ameriške letalonosilke, ki je še delovala v južnem Pacifiku (Enteprise je bil poškodovan in je bil na popravilu). Pridružila se je HMS Victorious za invazijo na Munda v New Georgii in jih kasneje spremljala med napadom na Bougainville. 5. novembra in proti 11. novembra 1943 je spremljala USS Saratoga in Princeton med njunimi napadi na Rabaul. Sodelovala je tudi USS San Diego Galvansko delovanje , zavzetje Tarawe (Gilbertovi otoki). Pospremila je USS Lexington, potem ko jo je poškodoval torpedo, do Pearl Harborja 9. decembra. Križarka AA je nato nadaljevala proti San Franciscu in vstopila v suhi dok zaradi vzdrževanja in nadgradenj. Predvsem je videla namestitev sodobne radarske opreme in popolnoma nov center za bojne informacije ter sodobne 40-milimetrske topove Bofors, ki so nadomestile kritizirane baterije 1,1 in (27 mm), ki so prav tako opremile zdaj izgubljeni Atlanta in Juneau in morda delno odgovorne za njihovo relativno pomanjkanje učinkovitosti, ki je na srečo kompenzirano z njihovim odličnim 5-in/38.

USS San Diego pri Mare Islandu NyD 10. aprila 1944
USS San Diego pri Mare Islandu NyD 10. aprila 1944

Operacije leta 1944
Do januarja 1944 se je USS San Diego pridružil viceadmiralu Marcu Mitscherju Delovna skupina Fast Carrier* in se tega držal do konca vojne. Hitre letalonosilke je zaščitila pred zračnimi napadi po svojih najboljših močeh in pri tem sestrelila veliko letal. USS San Diego je sodeloval Operacija Flintlock (osvojitev Majura in Kwajaleina) in Operacija Catchpole , invazija na Eniwetok (Marshall) 31. januar – 4. marec 1944. Task Force 58 je ponovno napadla Truk, Gibraltar v Pacifiku, pod nadzorom USS San Diego.

Kasneje je odplula nazaj v San Francisco, njen radar je bil nadgrajen, dodan AA in druge modifikacije. Nato se je prijavila na dolžnost v enoti hitrih prevoznikov, nameščeni v Majuru. Nato je junija 1944 odšla na položaje za napad na otoka Wake in Marcus. Videla je napad na Saipan in napade na otoke Bonin ter prvo bitko v Filipinskem morju (19.–20. junij). Oskrbeli so jo z gorivom in njena posadka je počivala v Eniwetoku, preden se je vrnila, da bi pokrivala TF v podporo invaziji na Guam, Tinian in otoke Palau ter več akcij na Filipinih.

USS San Diego, 1. januar 1944
USS San Diego, 1. januar 1944

6. in 8. avgusta 1944 je marincem pri Peleliuju nudila tesno podporo s streljanjem na zahtevo. 21. septembra 1944 je bila v akciji na območju Manilskega zaliva po postanku za polnjenje pri Saipanu in Ulitiju. Pokrivala je TF 38 med bitko 12. in 15. oktobra okoli Formoze. USS San Diego je zahtevala dve japonski letali v svojem sektorju, dve sta odpeljali stran, vendar sta bili USSS Houston in USS Canberra hudo poškodovani. USS San Diego je pokrival njihov pobeg v Ulithi. Med 17. in 18. decembrom je doživela tajfun in imela nekaj oddiha pred novimi operacijami leta 1945.

USS San Diego pri San Franciscu, 14. oktober 1944
USS San Diego pri San Franciscu, 14. oktober 1944

Operacije leta 1945: Iwo Jima & Okinawa
Januarja 1945 je bil TF 38 v Južnokitajskem morju in napadel Formozo, Luzon, Indokino in japonske sile na južnem Kitajskem ter se pozneje dopolnil v Ulitiju. USS San Diego je februarja pokrivala pripravljalne napade na Iwo Jimo, 1. marca pa je bila izločena iz letalskih sil, da bi obstreljevala Okino Daijo, da bi pripravila izkrcanje na Okinawi. Po ponovnem polnjenju pri Ulitiju se je vrnila v akcijo okoli Kyūshūja in odkrila več napadov kamikaze. Sodelovala je v še enem bombardiranju, tokrat v noči s 27. na 28. marec na otoku Minami Daito Jima, 11. in 16. aprila pa je obranila več zračnih napadov, ki so terjali ducat letal. Ko se je število samomorilskih napadov povečalo, je na varno pospremila tudi pohabljene ladje. Po drugem postanku v Ulitiju je pokrivala pravo invazijo na Okinavo. Upokojila se je, da bi ponovno napolnila, vendar je bila privezana na plavajočem doku v Guiuanu, Samar na Filipinih.

Nazadnje je bila spet v akciji, tokrat na japonski obali, kjer je sodelovala v velikih napadih na mornariške baze in priložnostne tarče letalskih prevoznikov od 10. julija do konca vojne. 27. avgusta je USS San Diego res imela čast biti prva večja zavezniška vojaška ladja, ki je vplula v Tokijski zaliv. Nosila je marince, ki so zasedli mornariško bazo Yokosuka in uradno predajo IJN Nagato. Potem je bil čas za vojne časti in podelitve. Skupno je preletela 300.000 milj (480.000 km) čez Pacifik, pri čemer je sestrelila ali poškodovala morda sto letal. Zaradi svoje zgodnje službe in preživetja na Guadalcanalu je postala ena najbolj odlikovanih križark svojega razreda. V San Francisco je vstopila 14. septembra 1945, pustila svojo posadko na dopustu zaradi nekaj oskrbe in vzdrževanja, nato pa se je vrnila, da bi služila med operacijo Čarobna preproga, s čimer je ameriške čete vrnila domov.
USS San Diego je bila nazadnje razgrajena, pacifiška rezervna flota, 4. novembra 1946. Ostala je v Bremertonu (Washington), leta 1949 je preimenovala v CLAA-53, leta 1959 pa je bila uradno izbrisana iz mornariškega registra in decembra 1960 prodana v razčlenitev. v ladjedelnicah Todd v Seattlu.

USS San Diego v arzenalu otoka Mare, konec leta 1945, prikazuje podrobnosti svoje oborožitve
USS San Diego v arzenalu otoka Mare, konec leta 1945, prikazuje podrobnosti svoje oborožitve

USS San Juan (1942)

USS San Juan, obarvana, na poti leta 1942
USS San Juan, obarvana, na poti leta 1942

Po njenem učnem križarjenju v Atlantiku je USS San Juan 5. junija 1942 odplula do Hampton Roads v Virginiji. Pridružila se je letalski skupini okoli USS Wasp in se preselila v Pacifik, medtem ko je tam spremljala veliko skupino vojaških ladij, namenjenih na Salomonovi otoki. Po vaji na Fidžiju je USS San Juan prinesla svojo strelsko podporo med izkrcanjem v Tulagiju 7. avgusta 1942. V noči z 8. na 9. avgust med patruljiranjem vzhodnih pristopov med Tulagijem in Guadalcanalom (admiral Norman Scott) so streljali streli. opažen. Prišli so iz katastrofalne bitke pri otoku Savo. Upokojila se je s praznimi transporti in odplula v Noumeo, preden se je pridružila Wasp, kjer je delovala s silami prevoznikov med Novimi Hebridi in Salomonskimi otoki. Japonski zračni napad se je zgodil 24. avgusta in San Juan se je umaknil na oskrbo z gorivom, saj je bil oddaljen od bitke pri vzhodnih Salomonskih otokih. San Juan je imel pred Guadalcanalom poškodovano orožje in dobila je nalogo pospremiti poškodovano ladjo USS Enterprise na popravilo v Pearl Harbor. Tja je prispela 10. septembra 1942.

San Juan na sidru leta 1942
San Juan na sidru leta 1942

5. oktobra 1942 se je USS San Juan na poti proti južnemu Tihemu oceanu ustavila pri Funafutiju (otočki Ellice) in novoprispelim marincem na palubo odnesla 20 mm top Oerlikon. Nato je sledil vdor v Gilberts in 16. oktobra je na poti potopila dve japonski patruljni ladji. Ujetnike je izkrcala v Espiritu Santo in se na koncu pridružila USS Enterprise 23. Tri dni pozneje je stopila v stik s silami sovražnega prevoznika. The Bitka pri otokih Santa Cruz Sledila je in med zadnjim potapljaškim bombardiranjem IJN je ena bomba za las zgrešila krmo San Juana, vendar je detonacija povzročila poplave v več oddelkih, njeno krmilo pa je bilo poškodovano. Po hitrem postopku so jo popravili v Nouméi 30. oktobra, nato pa deset dni v suhem doku v Sydneyju. Nato je zapustila Avstralijo, da bi se 24. novembra pridružila USS Saratoga v Nadiju na otoku Viti Levu na Fidžiju.


USS San Juan pri Norfolku, 3. junij 1942

USS San Juan prihaja skupaj z USS wasp avgusta 1942
USS San Juan prihaja skupaj z USS wasp avgusta 1942

1943 operacije:
Do junija 1943 je bila USS San Juan bazirana v Novi Kaledoniji in pogosto izvaja napade v Koralnem morju s svojo letalsko skupino ali sama in tisti mesec sodeluje pri okupaciji Nove Georgie. Njena delovna skupina je pozneje delovala na Novih Hebridih, ustavila se je v Efateju in Espiritu Santu, 1. 1. novembra pa je skupina Saratoga vdrla na letališča v Bougainvillu in Rabaulu ter pokrivala izkrcanje na Bougainvillu. Kasneje je ta delovna skupina Saratoga pokrivala zasedbo Gilbertovih otokov. San Juan je bil kasneje ločen z USS Essex za napad na Kwajalein, odkritje napadov zlasti 4. in 5. decembra. Končno je odšla na večji remont v arzenal Mare Island v ZDA.


USS San Juan in USS Barker v spremstvu USS Kanawha pred Tongatabujem, julij 1942

1944 operacije:
USS San Juan se je vrnil v Saratoga TG pri Pearl Harborju do 19. januarja 1944. Najprej je ta sila pokrivala zasedbo Eniwetoka februarja 1944. San Juan je bil ločen za spremljanje Yorktowna in Lexingtona pri napadu na otoke Palau, Yap in Ulithi 30. marca, 1. aprila in 7. aprila je spremljala USS Hornet(2) (CV-12), v Hollandiji do aprila 1944, Truk konec meseca. TG Hornet je nato odplul do Marshallsa, da bi do začetka junija podprl Mariansko kampanjo z napadi na Iwo Jimo, Chichi Jima (otok Bonin) in izkrcanjem na Saipanu. Pri prvem je sodelovala tudi USS San Juan Bitka v Filipinskem morju , v znamenitem streljanju velikega purana. V Eniwetoku se je natočila z gorivom in je bila julija 1944 napotena v spremstvo USS Wasp in Franklin's TF za ponovno osvojitev Gua in novih napadov na Iwo Jima in Chichi Jima ter ponovno na Palau in Ulithi. Do takrat je USS San Francisco odplula domov v San Franciscio zaradi vzdrževanja in remonta in se vrnila v Eniwetok 4. avgusta, tokrat v Yorktown TG po osvežitvenem usposabljanju med San Diegom in Pearl Harborjem. 21. novembra 1944 je bila nazaj v svoji stari Lexingtonovi TG v Ulitiju in do začetka decembra je bila prisotna pri napadih na Formozo in Luzon ter pri izkrcanju na Mindoro. Poslali so jo na izvidniško poligon japonskih letališč, da bi z radijsko prevaro izvabila japonska letala, vendar ni uspelo. 18. in 19. decembra jo je prizadel tajfun in božič je preživela v Ulitiju na manjših popravilih.

Barvana fotografija USS San Juan v Tongi avgusta 1942
Barvana fotografija USS San Juan v Tongi avgusta 1942
Barvana fotografija USS San Juan v Tongi, 25. avgust 1942

1945 operacije:
Tudi to leto je bilo precej aktivno, San Juan je med 3. in 9. januarjem pokrival izkrcanje na Luzonu ter napade na Formozo in Okinavo, 10. in 20. januarja pa so bila pristanišča in ladijski promet v Južnokitajskem morju v Indokini (Saigon, zaliv Cam Ranh). napadli, pa tudi Hongkong. Ponovno napolnjen v Ulitiju se je San Juan pridružil USS Hornet TG za zračne napade neposredno na Tokio med izkrcanjem na Iwo Jimi februarja 1945. V Ulithi se je vrnil 1. marca 1945, da bi se pripravil na Okinavo, nazaj z USS Hornet na 22. do 30. aprila, severno in vzhodno od Nansei Shoto. Ko ni bila v zračni pripravljenosti, je na zahtevo obstreljevala obalne cilje. 21. aprila so jo namenili za obstreljevanje Minami Daito Shima, približno 180 milj (290 km) od Okinawe. Njen TG je bil delno odgovoren za potopitev ladje Yamato 7. aprila. Po oskrbi z gorivom pri Ulitiju so jo poslali z Nansei Shoto, da napade Japonsko. Nato je bila križarka AA 13. junija poslana na popravilo v zaliv Leyte. Kasneje se je 1. julija 1945 pridružila USS Bennington (pozni CV razreda Essex) za napade na celino in pristanišča. Novico o kapitulaciji je prejela med vojaštvom 15. avgusta in se pridružila 3. floti, ki je vplula v Sagami Wan (Tokijski zaliv).

Posadka San Juana v generalki
Posadka San Juana v generalki

Nato je poveljnika enote Commodorja Rodgerja W. Simpsona, ki je bil zadolžen za zavezniške vojne vojne na Japonskem, odpeljala nazaj v ZDA. 29. avgusta je izkrcala skupine za osvoboditev taborišč Omori in Ofuna ter bolnišnico Shanagawa. Večino so premestili na bolnišnični ladji USHS Benevolence and Rescue. San Juan je kasneje odplul do območja Nagoya-Hamamatsu, Sendai-Kamanishi in vrgel sidro 23. septembra poleg IJN Nagato v Yokosuki. Domov se je vrnila 14. novembra po postanku v Pearl Harborju. Novembra se je vrnila na operacijo Magic Carpet v Nouméo in Tutuilo in se vrnila v San Pedro 9. januarja 1946. Kasneje je odplula v Bremerton (Washington) na inaktivacijo 24. januarja 1946. Razpisana je bila v rezervo 9. novembra, preimenovana CLAA-54 28. februarja 1949 in razbit 1. marca 1959, prodan za BU 31. oktobra 1961.


Semafor USS San Juan leta 1944

USS Oakland (1943)

USS Oakland v zalivu San Francisco, 2. avgusta 1942
USS Oakland v zalivu San Francisco, 2. avgusta 1942
USS Oakland, prva spremenjena serija Alanta (2. serija), ki je vstopila v službo poleti 1943, je opravila križarjenje ob San Diegu in odplula v Pearl Harbor. Tam je bila 3. novembra. Tako je bila njena vojna kariera krajša in manj intenzivna kot prejšnja ladja, kot so bile njene sestre. Srečala se je s spremljevalno silo treh težkih križark in dveh rušilcev, ki se je pridružila delovni skupini 50.3 (TG 50.3), zbrani ob Funafutiju (otočje Ellice) za Galvansko delovanje , napad na Gilbertove otoke. Zračni napadi so se začeli 19. novembra, USS Oakland pa se je morala 20. popoldne braniti vala japonskih torpednih bombnikov. Za svoj ognjeni krst je zahtevala dva ubijanja in dve asistenci pri ubijanju. 26. novembra je bila razporejena severovzhodno od Marshallovih otokov, kjer je branila nove napade torpednih letal. 4. decembra pa je ena od teh zadela USS Lexington in USS Oakland je pokrivala njen počasen umik v Pearl Harbor.

V teku v zalivu Leyte na Filipinih, julija 1945. Fotografirano z USS Essex (CV-9). Uradna fotografija ameriške mornarice, zdaj v zbirkah Državnega arhiva.

Operacije leta 1944
16. januarja 1944 je s TG 58.1 zapustila Havaje in odplula na Marshallove otoke. Pokrivala je več zračnih napadov na Maloelap (29. januar) in Kwajalein (30. januar) ter amfibijski napad naslednji dan. 1. februar. Prav tako je 4. februarja obstreljevala položaje IJN v laguni Majuro in pustila sidro do 12., ko je TG 58.1 odšel, da bi začel nov napad na Truk (16.–17. februar).
Japonski zračni napadi so medtem 21. in 22. februarja vztrajali, zadeli so Mariane in Oaklandove strelce, ki so bili sestreljeni ali spet dva in dva, preden so se obnovili v Majuru.
TG 58.1 je 7. marca odplul v Espiritu Santo, obšel Salomonove otoke, pokrival zavzetje otoka Emirau (Nova Britanija) 20. in teden dni kasneje zahodne Karoline. TG je bil ujet v neusmiljene zračne napade, ki jih je USS Oakland obranil s pomočjo, ki med tem ni bila nikoli poškodovana. Ta TG je napadla tudi Palau (30. marec) Yap (31) Woleai (1. april), preden se je znova vrnila pri Makurju. Aprila je TG 58.1 napadel Wake Island in Samar, Truk konec meseca in Satawan maja ter Ponape. USS Oakland se je nato 4. maja odpravila v Kwajalein, da bi se obnovila in opravila osvežitveno protiletalsko usposabljanje, preden se je vrnila v napad na Guam 11. junija in pozneje na otoke Volcano in Bonin 14. maja 1944.

Task Force 58 je zahodno od Marianskih otokov prestregla veliko japonsko površinsko silo, ki se je sprevrgla v prvo Bitka v Filipinskem morju in Turčija Streljajte z uničenjem zadnjih dobro izurjenih letalskih skupin treh japonskih letalskih divizij. Nato se bodo le še mladi neizkušeni naborniki do konca vojne soočili z zdaj že prekaljenimi ameriškimi piloti. Ko so se ameriški piloti po temi vrnili z njega, je admiral Mitscher ukazal prižgati luči, kot je to storila USS Oakland s svojimi 36 in (910 mm) reflektorji, v nasprotju z običajnimi vojaškimi postopki. TG 58.1 je nato 23. junija napadel Pagan Island in Iwo Jimo. TG se je dopolnil kot Eniwetok in 30. junija napadel Boninove otoke, združil bombardiranje iz zraka in morja proti Iwo in Chichi Jimi (3.–4. julij) in sodeloval v povratnem boju na Marianskih otokih. 7. julija 1944 so letalske skupine začele napade na Guam in Roto, USS Oakland pa je ob pomoči USS Helm pobrala sestreljene pilote ob Guamu, obenem pa obstreljevala polotok Orote na poti. 4. avgusta zjutraj so opazovalna letala odkrila japonski konvoj iz Chichi Jime na Boninovih otokih in nastala je napadalna skupina z UUS Oakland, njeno sestrsko ladjo USS Santa Fe ter USS Mobile in Biloxi ter Destroyer Division 91, ločeno iz glavne delovne skupine. Dirkali so s hitrostjo 30 vozlov med, prek Yome Jime, in padli na Japonce ob 17.30. Pred križarkami so se oblikovali rušilci, ki so najprej potopili manjšo naftno ladjo in rušilec Matsu. USS Oakland je (s pomočjo) potopil 7500-tonsko oskrbovalno ladjo in obstreljeval Chichi Jima. Opravila je tri vožnje, udarila v pristanišče Funtami Ko, uničila obalno baterijo in se upokojila 5. avgusta. Med 6. in 8. septembrom 1944 je njena delovna skupina napadla Peleliu (Palau) in napadla sovražna letališča na Filipinih do 22. septembra. 6. oktobra se je dopolnila v Ulitiju in pospremila svojo TG do otokov Ryukyu, 10. oktobra 1944 je udarila na Okinavo, 12. oktobra pa tudi na Formoso in Pescadores, s čimer je ubranila zračni napad.

Medtem ko so bili 13. oktobra premeščeni, da bi napadli Formozo, je prišlo do velikega napada IJA, ki je sprožil popoln bes ob mraku, in kljub usihajočemu jezu je USS Canberra (TG 38.1) zadel torpedo in kasneje Houston. Oakland je pokrival njihov umik v varnejše vode in suhi dok ter vrnitev, da bi pomagal floti pri napadu na Luzon (17.–19. oktober) in pokrival izkrcanje na Leyteju 20. oktobra. Po oskrbi pri Ulitiju 24. je bilo USS Oakland ukazano, naj se pridruži zaustavitveni floti, zbrani za soočenje z japonsko eskadriljjo, ki je bila namenjena v zaliv Leyte, vendar je prispela prepozno in pomagala prevoznikom, ki so začeli misijo iskanja in uničenja, da bi dokončali preostanek flota. Novembra–decembra 1944 je USS Oakland delovala s TF 38 med celotno filipinsko kampanjo in 18. decembra unovčila tajfun.

USS Oakland na poti leta 1945, barvna fotografija (cc) src navsource.org
USS Oakland na poti leta 1945, barvna fotografija (cc) src navsource.org

Operacije leta 1945
USS Oakland se je vrnila v San Francisco in imela obsežno obdobje vzdrževanja in remonta od 11. januarja 1945. Opravila je poskusne vožnje po pristanišču in osvežitveno križarjenje na Havaje, prispela 4. marca, in več urjenja južno od Oahuja po 7. 14. so ji ukazali v Ulithi, prizorišče za prihajajočo kampanjo proti Okinawi. Z atola je odplula 30. marca in se ustavila pri Tapu, da bi se pripravila na najbolj množično ambiciozno amfibijo v pacifiški vojni doslej. 2. aprila je bila prizadeta na TG 58.4 in je pomagala pri napadih na Sakashima Gunto pred samo Okinavo. 10. aprila je bila ponovno izpostavljena TG 58.3 in 11. aprila je odbila prvi ogromen zračni napad, pri čemer je zahtevala potapljajoči bombnik. Nato se je 15. aprila premaknila proti severu in pokrivala aistraike na letališčih v Kyūshūju. Bila sta dva nova zračna napada, v katerih je križarka AA zavzela bombnik Frances in odpeljala še enega. Na 17 je bil izveden še en ogromen napad in Kamikaze so se izognile bojnim zračnim patruljam. Oakland je tistega dne sestrelil enega, drugega pa 29. TG 58.3 je bil pod neusmiljenimi napadi 11 dni aprila 1945, dokler ni bilo več ničesar za napad na ameriško armado, ki je nadaljevala napad na Okinavo. USS Oakland se je nato 11. maja odklopila v tišji sektor, da bi vadila streljanje protizračnega orožja z brezpilotnimi letali in vlečenimi rokavi. Tistega dne so sestrelili dve kamikazi, ki sta napadli in na koncu potopili USS Bunker Hill, le 2000 jardov od križarke. Delovna skupina je 13. maja nadaljevala pot na Kyūshū in naslednji dan so topovi USS Oakland streljali na hordo Zerosov, ki so se osredotočili na USS Enterprise, čemur se je pojavil val kamikazov, Oakland jih je sestrelil štiri in zahteval dve asistenci. 29. julija je odšla pomagati TG 38.1 (Halsey), ki je 1. junija 1945 vstopila v zaliv Leyte v zalivu San Pedro. 10. julija je TG 38.1 začela z napadi na Honshū in Hokkaidō. 17.–20. julija je bil zadet Tokio, 24.–27. julija pa Kure in Kobe. 7. avgusta so se sile preusmerile v napad na Honshū-Hokkaido in 15. avgusta je bilo razglašeno premirje.

Povojna služba
USS Oakland je zdaj pomagal pri okupaciji Japonske, ki se je začela v Tokijskem zalivu 30. avgusta, in mornariške baze Yokosuka, blizu USS Missouri. Ostala je do noči na 27. september, ko jo je prizadel tajfun, je tanker povlekel sidro, udaril v njen premec in povzročil nekaj škode. Sodelovala je pri operaciji magic carpet tja in nazaj iz San Francisca pred inaktivacijo v Bremertonu in remontom v mornariškem dvorišču Puget Sound.
6. januarja 1947 je opravila povojno križarjenje na Daljnem vzhodu, ustavila se je v Pearl Harborju in opravila dvomesečne flotne vaje v Marianskih otokih in Marshallu. Obiskala je tudi Guam, Saipan in Kwajalein. Nadaljevala je proti vzhodu na Kitajsko, saj so ameriške sile tam podpirale nacionalistične Kitajce proti komunističnim Kitajcem. Bila je 30. marca v Tsing-tau, vodilna ladja stotnika Shermana R. Clarka, na čelu flotile rušilcev tri. Tri mesece je delovala tudi ob Šanghaju in opravila ducat patrulj v Vzhodnokitajskem morju. Maja so komunistične sile začele napadati ameriški konzulat v Pekingu in vse sile so bile v visoki pripravljenosti. USS Oakland je izkrcal oborožene mornarje, da bi pomagali marincem v boju v Tsing-tau. Napetosti so se junija zmanjšale in USS Oakland je zapustila 20. julija 1947, potem ko se je ustavila v Yokosuki in Pearl Harborju. 18. marca je postala CLAA-95 in je bila razgrajena 1. julija 1949 v San Franciscu. Odsekali so jo 1. marca 1959 in 1. decembra prodali Louisu Simonsu za razrez.

USS Reno (1943)

USS_Reno_underway_off_California_on_25_january_1944
USS Reno na poti izven Kalifornije, 25. januarja 1944

Druga ladja 2. serije, USS Reno, se je odpravila na križarjenje ob obali San Diega in odplula iz San Francisca 14. aprila 1944, da bi se srečala s 5. floto (admiral Raymond A. Spruance), ki je bila kasneje spremenjena v hitro ladjo viceadmirala Marca Mitscherja. Delovna skupina (TF 58). Njena prva bitka je bila okoli otoka Marcus 19. in 20. maja 1944 in tri dni kasneje na otoku Wake. Od junija do julija 1944 je pomagala svojemu TF proti Saipanu (11. junij), Paganskemu otoku (12.–13.) in vulkanskim otokom, Boninovim otokom (Iwo Jima, Haha Jima, Chichi Jima) (15.–16. junij). 19. je od Marianskih otokov odvrnila veliko letalsko enoto IJN, kar je postalo bitka v Filipinskem morju. Med 20. junijem in 8. julijem 1944 je USS Reno pokrivala osvajanje Saipana, Guama (17.–24. julija) in otokov Palau (26.–29. julija). Do takrat je bila 5. flota reorganizirana v 3. floto in USS Reno sta sodelovala v operacijah na Boninskih otokih (4.–5. avgusta) in Palau septembra. Njena delovna skupina se je osredotočila proti Mindanau 9.–13. septembra 1944 in izkrcanju na otoke Palau 15.–20. septembra ter zračnim napadom na Manilo, Luzon. Ob približevanju Nansei Shoto (8. oktober) so se USS Reno in druge ladje TF 38 približale sami Japonski kot katera koli druga mornariška enota doslej. Nadaljevali so se tridnevni zračni napadi. Formoza je bila zadeta 12. in 14. oktobra 1944 in tistega dne je Reno med protinapadom zasedel šest sovražnikov letal. Torpedno letalo pa je trčilo v njen pahljačasti rep, pri čemer je eksplodiralo in naplavilo ostanke, ki so za nekaj časa onesposobili njeno šesto kupolo.

24. oktobra 1944 (invazija na Leyte) je TF 38 zadel zelo velik zračni napad iz Clark Fielda v Luzonu. USS Princeton je zadela letalska bomba in skoraj odpisana, spremljal jo je Reno, medtem ko so ekipe poskušale omejiti požare, moške pa so evakuirali. Zaradi močne vročine in dima je križarka AA lahko le malo naredila, vendar je ostala na primerni razdalji, dokler se prevoznik ni ustavil, njena pilotska paluba pa je Reno zadela z lažjimi poškodbami. Ko je eksplodiral nabojnik torpednih bojnih glav Princetona, ni bilo več upanja in kapitan je ukazal, naj zapusti ladjo, medtem ko je USS Reno dobil ukaz, naj potopi pohabljeno nosilko, kar je bil eden redkih primerov, ko je katera od teh križark uporabila svoje TT. 25. oktobra se je vrnila s TF 38, ki je plula, da bi napadla severne sile IJN, ki so vodile do Bitka pri Cape Deceit , zadnji spopad bitke pri Leyteju.

USS Reno (CL-96) prihaja poleg goreče USS Princeton (CVL-23), da bi pomagala pri gašenju požarov, 24. oktober 1944. Princeton je prejšnji dan prizadel japonski zračni napad. Uradna fotografija ameriške mornarice, zdaj v zbirkah Državnega arhiva.

V noči s 3. na 4. november 1944 vzhodno od ožine San Bernardino, medtem ko se je premikal z delovno skupino 3 (TG 38.3) (admiral Sherman), je USS Reno zasedel I-41, ki je izstrelil torpede. Prejela je dva zadetka, oba na levi strani. Ena ni uspela detonirati in je ostala zaklenjena v zunanji trup (kasneje deaktivirana), druga pa je eksplodirala štiri krove pod vrhom, kar je povzročilo 46 mrtvih in več ranjenih. Preostanek noči je bila mrtva v vodi. Torpedirala jo je druga pogrešana japonska podmornica, slednjo pa je pregnal rušilec, ki mu je bilo ukazano, naj jo brani. Zjutraj so jo odvlekli približno 1500 milj (2400 km) do atola Ulithi, kjer jo je začasno popravila USS Zuni. Njene desne torpedne cevi so bile ob tej priložnosti odstranjene, da bi izboljšali ogroženo stabilnost.

USS Reno, močno poškodovana novembra 1944
USS Reno, močno poškodovana novembra 1944

USS Reno, močno poškodovana novembra 1944

Ekipe so iz oddelkov izčrpale okoli 1250 ton morske vode. Za njihova prizadevanja, da bi rešili ladjo, je topniški častnik Arthur R. Gralla prejel medaljo mornarice in mornarice. Svojo dolgo pot domov, čez Pacifik, skozi Panamski prekop je začela, preden je vstopila v suhi dok v Charleston Navy Yardu, 22. marca 1945. To je trajalo sedem mesecev in vojne je bilo takrat konec. Izvajala je poskuse po popravilu na teksaški obali, trenirala in nato izvajala teke za operacijo Magic Carpet leta 1946, vendar v Atlantiku, vračala vojaške vojaške službe iz Le Havra v NYC. Razgrajena je bila v Port Angelesu (Washington), 4. novembra 1946, pacifiška rezervna flota v Bremertonu, CLAA-96 18. marca 1949, dokončno porušena 1. marca 1959, prodana leta 1962 in BU. Zaradi njenega stanja ni bila ponovno izvedena za operacije hladne vojne. Kljub kratki službi je med drugo svetovno vojno osvojila 3 bojne zvezde.

USS Flint (januar 1944)

Izstrelitev USS Flint, 25. januar 1944
Izstrelitev USS Flint, 25. januar 1944

Flint je bil naročen 31. avgusta 1944. Opravila je svoje nadomestno križarjenje, ki mu je sledilo križarjenje za usposabljanje do konca leta, preden se je 27. decembra javila 3. floti v Ulitiju. Bila je prizadeta v Task Force 38 za podporo invaziji na Luzon. Preverjanje letalonosilk, s katerimi je kasneje upravljala tudi ob Tajvanu, na splošno ob obali Kitajske, obranila je velik napad kamikaze 21. januarja 1945. Po oskrbi pri Ulitiju do 10. februarja 1945 se je USS Flint vrnila na TF 38 in pokrivala zračne napade na Tokio. in pripravljalne operacije pred pristankom na Iwo Jimi. Tam je bila 21. februarja, zagotavljala je zaščito AA in nekaj granatiranja na zahtevo marincev, vmes pa je 12. in 14. marca oskrbovala Ulithi. Pomagala je pri operacijah proti Kyūshūju pred zadnjim napadom na Okinavo in 18. do 22. marca prevzela več letal.

USS Flint ulithi march 45
USS Flint in Shannon ter nosilke TF 38 med operacijami na atolu Ulythi, marec 1945
USS Flint in Shannon ter nosilke TF 38 med operacijami na atolu Ulythi, marec 1945

Ko se je TF38 zaprl na Okinawi, so USS Flint in druge križarke obstreljevale napeljave na plaži, dokler se 1. aprila ni začelo izkrcanje. Med 14. in 24. majem je obnovila oskrbo pri Utilhiju in delovala pred Okinavo do 13. junija, preden se je umaknila v zaliv Leyte. 1. julija je odšla, da bi pokrivala TF 38 v zadnjih zračnih napadih na japonske matične otoke, raone na vzhodni obali Honšuja, dokler se vojna ne konča. 24. avgusta so ji ukazali izpluti iz Nii Shime kot reševalna ladja in postaja za naslavljanje letal, ki so prevažala okupacijske enote na Japonsko. Od 10. do 15. septembra je bila v Tokijskem zalivu in je do 21. septembra pokrivala patrulje nad osrednjim Honshūjem. Odpotovala je v Eniwetok, da bi v Yokosuki (13. oktober) natovorila vojake, namenjene domov, ki so prevažali veterane domov preko San Francisca (28. novembra). Opravila je še eno vožnjo, nato pa se je januarja 1946 prijavila na Puget Sound NyD v Bremertonu, da bi jo razgradili. Dana v rezervo 6. maja 1947, ni bila nikoli remontirana in je bila kasneje vpoklicana v servis. Leta 1965 je bila prodana za BU, med vojaško službo je prejela štiri bojne zvezde.


USS Flint avgusta 1945

USS Tucson (1945)

USS Tucson (CL-98) zrači posteljnino med zasidranjem, okrog leta 1945. Uradna fotografija ameriške mornarice iz zbirk Naval Historical Center.

Vojna služba (1945)
Po opremljanju in naročanju v San Franciscu 3. februarja 1945 je USS Tucson, zadnja iz druge serije razreda Atlanta, začela s pretresanjem pred San Diegom. Ko je bilo konec, je 8. maja 1945 odplula proti zahodnemu Pacifiku. Ustavila se je v Pearl Harborju (13.), kjer je ostala tri tedne urjenja, in odplula 2. junija ter se ustavila v Ulitiju 13. in 14. junija in se usmerila proti Filipini, prihod v zaliv Leyte 16. junija. Dodeljena je bila v Task Force 38 in natančneje v Task Group 38.3 (TG 38.3) pod poveljstvom kontraadmirala Geralda F. Bogana, ki je sestavljala nove letalonosilke USS Essex, Ticonderoga, Randolph, Monterey in Bataan. Njena vojna služba je bila kratka. Do takrat je bila IJN potopljena in IJA odpravljena, razen občasnih napadov Kamikaze. Pomagala je pri končnih operacijah proti japonski domovini. 1. julija je izplula iz zaliva Leyte s TF 38, da bi zavzela položaj, 10. julija pa je začela prvo obsežno napad proti Tokiu. 14.–15. julija je TF 38 napadel Hokkaidō in severni Honshū, nato južni Honshū, ponovno Tokio in 24.–28. julija južno od Shikokuja, ločene skupine, ki so zdaj zadolžene za lov na preostali promet v celinskem morju. 30. julija sta bili izvedeni napadi na Kobe in Nagoyo. Po oskrbi z gorivom je TF 38 spet deloval drugi teden avgusta, sama USS Tucson pa je bila napotena ob severni Honshū. Z njimi je plula ob ponovnem napadu na Tokio 13. avgusta, kapitlaton pa je sledil dva dni kasneje. Med vojno si je prislužila samo eno bojno zvezdo.

USS Tucson (CL-98) v teku, okoli konca 1940-ih

USS Tucson (CL-98) v teku, okoli konca 1940-ih. Uradna fotografija ameriške mornarice iz zbirk Mornariškega zgodovinskega centra.


USS Tucson na poti na odpad 1967

Povojna služba
USS Tucson je ostala na Daljnem vzhodu, stacionirana ob Honshūju, da bi pokrivala izkrcanje okupacijskih čet na Japonskem, 20. septembra pa je odplula do Okinawe in nadaljevala proti Združenim državam, se ustavila v Pearl Harborju in prispela v San Francisco 5. oktobra 1945. 23. je odplula iz San Pedra, da bi se udeležila praznovanja dneva mornarice (27.–28. oktober) in se naslednji dan prijavila na dolžnost v San Diegu. Poveljstvo za usposabljanje pacifiške flote se je odločilo, da jo spremeni v ladjo za usposabljanje protiletalskega streljanja. Do avgusta 1946 je usposobila približno 5000 častnikov in mož, vmes pa se je udeležila raznih posebnih dogodkov na pacifiški obali. 6. septembra je bila tri mesece v suhem doku v mornariški ladjedelnici Puget Sound za večji remont in posodobitev kot vodja rušilca. Dva meseca se je usposabljala izven San Diega in sodelovala pri veliki flotni vaji blizu Havajev. 24. februarja 1947 je bila v obrambni ekipi Havajev med scenarijem napada. V Pearl Harborju je bila 11. marca, 18. marca pa je odšla iskat preživele iz SS Fort Dearborn.

27. marca se je vrnila v San Diego, kjer je sodelovala v operacijah na zahodni obali, in 28. julija preko Pearl Harborja ponovno odplula proti Pacifiku. Imela je sedež v Yokosuki, prispela pa je 15. avgusta. Med naraščanjem napetosti med komunisti in nacionalisti je križarila po vodah Rumenega in Vzhodnokitajskega morja. Dvakrat je obiskala Šanghaj in Tsingtao, prečkala ga je Yokosuka in se vrnila v San Diego 6. novembra. Po službi na zahodni obali, do 9. februarja 1949, ko je bila pripravljena za dezaktivacijo v mornariški ladjedelnici Mare Island. 11. junija 1949 je bila razpuščena in prešla v pacifiško rezervno floto. Tu je ostala do 1. junija 1966, nato pa je bila prizadeta. Postala je testni hulk do leta 1970, prodana februarja 1971 za BU. Eden od vrtljivih nosilcev njene kupole se je končal v ogromnem Van de Graafovem pospeševalniku delcev na oddelku za fiziko Univerze v Arizoni v Tucsonu v Arizoni, razgrajenem okoli leta 2005.

USS Juneau(ii) (1946)

uss juneau 1952
USS Juneau (Cl 119) leta 1952

USS Juneau (CL-119) je bil prvi iz druge, močno spremenjene serije. Položena je bila septembra 1944, spuščena julija 1945, vendar je bila gradnja ustavljena, ko se je vojna končala, v pričakovanju njene usode. Končno je bila dokončana in predana v uporabo 15. februarja 1946, to leto pa je preživela v operacijah vzdolž atlantske obale in Karibov, leta 1947 pa je bila trikrat napotena v Sredozemlje. 16. aprila 1947 je odplula iz New Yorka, da bi se pridružila 6. floti v Trstu. , ki je prispela 2. maja, kamor je sodelovala pri tržaški krizi, napetostih glede lastništva območja med Italijo in Jugoslavijo. Opravila je tudi daljšo in demonstrativno turnejo po Grčiji, kjer je komunistom, ki so bili zelo aktivni v državi, grozila s skorajšnjo državljansko vojno. Vrnila se je v Norfolk 15. novembra na usposabljanje in se vrnila v 6. floto od 3. oktobra 1948 do septembra 1949. Preklasificirana je bila 18. marca 1949 in 29. novembra je iz Norfolka odplula proti Pacifiku, kjer so napetosti v Koreji rasle. .

USS Juneau se je leta 1950 zasidral v bližini USS Toledo pri Yokosuki
USS Juneau se je leta 1950 zasidral v bližini USS Toledo pri Yokosuki

V Bremerton je prispela 15. januarja 1950, služila vzdolž pacifiške obale aprila 1950 je postala paradna ladja za kontraadmirala J. M. Higginsa (poveljnik divizije križark 5), preden se je odpravila proti Yokosuki, prispela 1. junija. Začela je s patruljami v ožini Tsushima in ko je Severna Koreja 25. junija vdrl na jug, je bila USS Juneau na voljo viceadmiralu C. Turnerju Joyu za operacije. Patruljirala je južno od 38. vzporednika, preprečila sovražnikovo izkrcanje in izvedla svoja prva obalna bombardiranja, ki so se zgodila 29. junija v Bokuko Ko. Uničila je obalne naprave in 2. julija potopila tri sovražne torpedne čolne blizu Chumonchin Chana. Pokrivala je tudi napade na obalo. 18. julija je njena sila, zdaj okrepljena s HMS Belfast, obstreljevala koncentracije sovražnih čet blizu Yongdoka, skoraj izbrisala celotne enote in skoraj ustavila napredovanje. Potem ko se je 28. julija ustavila v pristanišču Sasebo zaradi oskrbe z gorivom in oskrbe, se je 2. avgusta podala skozi ožino Formosa in se 2. avgusta pridružila sedmi floti v zalivu Buckner na Okinavi. Vodilna patruljna sila Formosa je 4. avgusta tam služila do 29. oktobra in se pridružila delovni skupini hitrih letalskih prevoznikov ob vzhodni obali Koreje. Kasneje se je 1. maja 1951 vrnila v Long Beach na devetmesečno remont. Prejela je elektronske nadgradnje s sistemi za nadzor ognja Mk 37, 56 in 63 ter štirinajst novih, super hitrih 3-palčnih/50cal dolgega dosega (v enojnih in dvojnih nosilcih). Januarja 1952 so jo poslali nazaj na Pacifik, aprila pa na Havaje, Yokosuka, nazaj v korejsko vojno. Obsodila je napade vzdolž korejske obale z letalskimi prevozniki in se vrnila na Long Beach 5. novembra 1952. V letih 1953-54 je izvajala manevre za usposabljanje in operacije z atlantsko floto, pa tudi s 6. floto, ki je izmenjevala atlantsko in karibsko ter sredozemsko floto.


USS Juneau, podrobnosti o mostu

Nazaj na vzhodno obalo 23. februarja 1955 je bila 23. marca 1955 uvrščena v rezervo v Philadelphia NyD. 23. julija je bila uradno razgrajena, do novembra 1959 priključena Philadelphia Group Atlantske rezervne flote, poškodovana in prodana leta 1962. Njena aktivna kariera je trajala le devet let, vendar njen koncept v dobi reaktivcev ni bil več pomemben. Bila je tudi premajhna, da bi jo spreobrnili, in na splošno še razmeroma nestabilna in šibko grajena. Njenim sestrskim ladjam se ni godilo bolje. Vendar pa je vsaj prejela bojno zvezdo za svoje služenje v Koreji.

USS Spokane (1946)


USS Spokane po izstrelitvi, 22. septembra 1945

USS Spokane je bila položena tako kot njene sestrske ladje iz tretje serije v Federal, Kearny, 15. novembra 1944. Splovljena 22. septembra 1945, ko se je vojna končala, je bila kljub temu dokončana maja 1946. Svojo pretresljivo križarjenje je opravila med Bayonnom v New Jersey, Brooklyn v New Yorku in junija 1946 Guantánamo Bay na Kubi. Usposabljala se je tudi za bojne vaje in urjenje strelcev na dronih in vlečenih tarčah. Nazaj v New York 11. septembra 1946 je bila dodeljena 2. floti v evropskih vodah, v Plymouth pa je prispela 7. oktobra. Januarja 1947 je začela turnejo dobre volje in obiskala Škotsko, Irsko, Norveško in Dansko. Nazaj domov se je odpravila preko Portugalske, Gibraltarja in zaliva Guantánamo, kjer je leta 1947 sodelovala pri vajah flote. Marca je bila v Nofolku, kjer je sodelovala pri več vajah v zalivu Chesapeake, septembra in oktobra pa se je ustavila zaradi vzdrževanja v mornariški ladjedelnici Brooklyn. Nazaj v Norfolk se je udeležila praznovanja dneva mornarice 27. oktobra in bila pripravljena na dolgo napotitev v tujino.

Spokane Rotterdam
Spokane Rotterdam
USS Spokane v Rotterdamu, 1947 in 1950

USS Spokane je 29. oktobra izplul iz Norfolka, da bi se pridružil 2. floti za taktične vaje ob Bermudah do 8. novembra, nato pa nadaljeval v Plymouth. Služila je v pomorskih silah, vzhodnem Atlantiku in Sredozemlju. Bila je prisotna med slovesnostjo kronanja princese Elizabete II. in pozneje obiskala Bremerhaven v Nemčiji do 24.–26. novembra, nazaj v Plymouth za več taktičnih operacij v severnem Atlantiku, februarja 1948 pa se je ustavila v Rotterdamu, kjer jo je 17. februarja obiskal princ Bernhard. 1948. 1. marca je odplula proti Norfolku. Do 18. marca je postala CLAA-120 in nadaljevala z delom na vzhodni obali, do remonta in posodobitve v newyorški mornariški ladjedelnici (maj-september 1948). 4. januarja 1949 je bila poslana v Sredozemlje. Januarja 1949 sta jo v Atenah obiskala grški kralj Pavel in kraljica Fredrika. Sodelovala je v vojnih igrah s 6. floto in obiskala Turčijo, Italijo, Francijo, Sardinijo, Tunizijo, Libijo in Alžirijo ter se vrnila v Norfolk 23. maja 1949. Postala je učna ladja za mornariške rezerve, 4. mornariško okrožje in sodelovala pri nekaterih vajah na območju Virginia Capes. 24. oktobra 1949 je bila deaktivirana v New Yorku, dana v rezervo in nato razgrajena 27. februarja 1950. 1. aprila 1966 je postala AG-191, vendar je bila 15. aprila 1972 napadena in maja 1973 prodana za BU.

USS Fresno (1946)

USS Fresno pri Portlandu v Veliki Britaniji
USS Fresno pri Portlandu v Veliki Britaniji, Dorset, 14. avgust 1947

USS Fresno (CL-121) je bila splovila 5. marca 1946 v Zveznem ladjedelniškem in suhem doku Kearny v New Jerseyju. Naročena je bila 27. novembra 1946 (kapitan Elliott Bowman Strauss) in po svojem križarjenju v Atlantiku od 13. januarja do 7. maja 1947 je obiskala tudi Karibe, Montevideo, Urugvaj in Rio de Janeiro. 1. avgusta je odplula iz Norfolka v Virginiji in se nato usmerila proti Evropi ter obiskala pristanišča severne Evrope in Sredozemlja. Decembra 1947 v Norfolku je bila ponovno napotena v Evropo od 3. marca do 19. junija 1948, ustavila se je v Amsterdamu, Dublinu, Bergnu in Köbenhavnu ter imela sedež v Plymouthu v Združenem kraljestvu. Medtem so jo 18. marca 1949 prerazvrstili v CLAA-121. Križarila je predvsem do Otoka princa Edvarda in Bermudov in je bila 17. maja 1949 končno razgrajena v mornariški ladjedelnici New York. Do leta 1966 je bila zasidrana v Bayonneju v New Jerseyju v rezervi in ​​nato poškodovana. , nato pa 17. junija istega leta prodan za odpad. Ni si prislužila bojnih nagrad, kot je USS Juneau(ii), ki je bila edina v akciji v Koreji, temveč manj prestižno medaljo za zmago v drugi svetovni vojni in medaljo za vojaško mornarico EUROPE. Njena aktivna služba je trajala le tri leta v ameriški mornarici ... Ponovno, tako kot njene sestre, ni bila več pomembna v kontekstu hladne vojne.

Fresno v Rotterdamu
Fresno v Rotterdamu
USS Fresno v Rotterdamu, 1947

Preberi več/Src

Spletna mesta

//www.historyofwar.org/articles/weapons_atlanta_class_cruisers.html
//www.navalanalyses.com/2018/02/warships-of-past-uss-juneau-cl-119-anti.html
//www.cmchant.com/the-anti-aircraft-cruiser-the-us-atlanta-class
//www.petemesley.com/lust4rust/83-solomon-islands/wrecks/wreck-details/95-atlanta
http://pwencycl.kgbudge.com/A/t/Atlanta_class.htm
//www.world-war.co.uk/US/atlanta_class.php
//en.wikipedia.org/wiki/Atlanta-class_cruiser
Vrnite se na USS Atlanta: Defender of Guadalcanal.
Seznam ameriških križark: Ameriške lahke/težke/protiletalske križarke, 2. del. Hazegray.org
Vstop za 12.–13. november: Prva pomorska bitka pri Guadalcanalu
//www.navsource.org/archives/04/051/04051.htm
//en.wikipedia.org/wiki/5-inch/38-caliber_gun

knjige

Conwayjeve vse svetovne bojne ladje 1922-1947
Friedman, Norman (1984), Ameriške križarke: ilustrirana zgodovina oblikovanja, Annapolis, MD: Naval Institute Press
Slovar ameriških bojnih ladij. Oddelek za mornarico, Poveljstvo pomorske zgodovine in dediščine. Arhivirano
Naval Marine archives – vloga križark in misija str.55
Bullard, Thomas (1975). Vprašanje 28/75. XII (4): 357–358.
Izgubljene ladje Guadalcanala Roberta Ballarda in Pomorska bitka pri Guadalcanalu: nočna akcija 13. november 1942 Jamesa Gracea

Modelski kotiček

Dragon modeli 1/700 USS San Diego (CL-53)
ISW 4119 – USS Atlanta CLAA51 – Komplet modelov iz smole
Pit-Road USS Atlanta CL-51 1:700
Ladjedelnica USS Juneau CL-119 v merilu 1:96
USS Atlanta CL-51 Strike Models 1:144
USS Oakland CL-95 Modelik 1:200
USS Juneau CL-52 Blue Water Navy 1:350
več.

Videoposnetki


Drachinfelsov razred Atlanta
//youtu.be/UHvpQFHXmKw
//youtu.be/FFqIotUYIw4
//youtu.be/EA7euaGKmsU
//youtu.be/cB_OCPfrAGQ

USS Wasp (CV-7) Bojne ladje razreda Tennessee

Bojne ladje razreda Sissoi Veliki (1896)

Križarke razreda Panther (1885)

Te tri torpedne križarke so bile nekoliko drugačne zasnove, prvi dve sta bili zgrajeni v Veliki Britaniji, tretja pa lokalno. Delovali so do leta 1918.

Bojne ladje razreda Admiral Latorre

Naročeno leta 1912, vendar dokončano kot HMS Canada, Alm. Latorre se je leta 1921 vrnila v Čile in do leta 1958 služila kot paradna ladja mornarice kot njen edini dreadnought.

Oklepne križarke razreda Victoria Luise (1897)

Bojne ladje razreda Centurion (1892)