Zaščitene križarke razreda Chitose (1898)

Zaščitene križarke razreda Chitose (1898)

Japonska (1898) – Chitose, Kasagi

Križarke IJN, izdelane v ZDA: Chitose in Kasagi sta bila zgrajena v ZDA, v ladjedelnicah Union Works v San Franciscu in v Crampu v Filadelfiji. To so bile povečane različice Takasago zgrajena v Veliki Britaniji. Oba sta služila med Bitka pri Rumenem morju in pri Tsushima , močno prizadet. Ladjo Kasagi so od leta 1910 uporabljali kot učno ladjo in so jo leta 1916 izgubili na grebenih v ožini Tsugaru, Chitose pa je od leta 1922 služila kot obalna straža, kasneje pa je bila poškodovana in leta 1931 je bila potopljena kot tarča.

Chitose
Japonska križarka Chitose v 1. svetovni vojni



Spočetje

Te ladje so bile druge velike vojaške ladje, ki jih je japonska cesarska mornarica naročila pri ameriškem ladjedelniku, a tudi zadnje, ki so jih naročili v čezmorski ladjedelnici. V osnovni obliki naj bi bila povečana različica prejšnjega Takasaga, ki ga je leta 1898 zasnoval Armstrong Whitworth, vendar z enako oborožitvijo, manj torpednih cevi. Prav tako sta se obe ladji razlikovali v svoji razdelitvi, britanska zasnova je imela 109 neprepustnih predelkov v primerjavi s 130 na novih križarkah. Chitose je bila bolj znana v svoji poznejši obliki, ponudba za hidroplane, ki so jo med drugo svetovno vojno kasneje spremenili v lahko letalonosilko, vendar je vzlet njene dvojnice iz leta 1898 posnel Thomas Edison, kar je eno najzgodnejših izstrelitev ladij, ki so jih kdaj posneli. Slovesnost ob splavu je bila ganljiva, saj sta guverner Kalifornije in župan San Francisca ter njuna nečakinja in žena krstili ladjo in jo spustili v vodo. Japonski konzul je pojasnil, da Chitose pomeni tisoč let miru, medtem ko je bila jata belih golobov izpuščena v podporo obredom.

Kasagijev levi načrt višine
Kasagijev levi načrt višine

Oblikovanje

Pri 4.836 t (4.760 dolgih ton), za dolžino 115,3 m (378 ft 3 in) w/l, širino 15 m (49 ft 3 in) in ugrez 5,4 m (17 ft 9 in) razred Kasagi je bil velikodušen za zaščiteno križarko. Nameščeno elektrarno z dvema gredema VTE (motorji z navpično trojno ekspanzijo) je napajalo 12 kotlov za skupno 11.600 kW (15.600 KM), kot je bilo projektirano, in najvišjo hitrost 22,5 kn (41,7 km/h 25,9 mph), z dosegom 4000 navtičnih milj (7400 km 4600 milj) pri 10 vozlih (19 km/h 12 mph). Posadko je sestavljalo 405 mornarjev in častnikov.
Oborožitev je obsegala dve mornariški topovi 20,3 cm/45 tipa 41 (8 palcev), deset topov QF 4,7 inch Gun Mk I–IV (113 mm), dvanajst 12-funtnih mornariških topov QF 12 cwt (75 mm), šest QF 3- puške Hotchkiss (20 mm) in štiri torpedne cevi kalibra 356 mm (14,0 in).
Zaščita je bila ustrezna, s 112 mm (4,4 palca) na krovu na pobočjih in 62 mm (2,4 palca) debeline oklepa na ravnih površinah, medtem ko je bil ščit za topove debel 203 mm (8 palcev) do 62 mm (2,4 palca) na straneh. ladijski stolp pa je bil močan 115 mm (4,5 in).

Barvne fotografije v Muzeju lepih umetnosti v Bostonu
Barvne fotografije v Muzeju lepih umetnosti v Bostonu

IJN Kasagi

Križarka je dobila ime po gori Kasagi, sveti gori zunaj Kjota. Zgrajena je bila pri Williamu Crampu in sinovih v Filadelfiji in financirana iz proračuna za nujno obnovitev flote iz leta 1896, ki je bil v veliki meri napolnjen s kitajskimi vojnimi odškodninami po pogodbi Shimonoseki iz leta 1894.

Kasagi je začela svojo kariero, še vedno neimenovano, na pomorskem pregledu v Philadelphii, da bi proslavila konec špansko-ameriške vojne, in odplula neposredno v Združeno kraljestvo, da bi prejela svojo britansko izdelano oborožitev. Nato se je pridružila Yokohami, da bi bila primerno primerna za službo in kot taka navedena. Med manevri v zalivu Kagošima v megli je trčila v parnik (ki je bil na obali), vendar je opravila svoje vaje. Istega leta 1900 se je pridružila mednarodni floti, ki je bila razporejena med bokserskim uporom in podpirala japonske pomorske desantne sile pri zasedbi pristaniškega mesta Tianjin. Leta 1901 je obiskala Vladivostok.

Leta 1904 je sodelovala pri Bitka pri Port Arthurju . 9. februarja 1904 je bila del 3. eskadrilje križark in se je na vhodu pomerila z ruskimi ladjami, pri čemer je utrpela nekaj manjših poškodb. Kasneje je obstreljevala Vladivostok pod ukazom admirala Kamimure Hikonodžoja. Rešila je tudi posadko bojne ladje Hatsuse, potem ko je bojna ladja naletela na mino, hkrati pa je s svojim topništvom odbila ruski rušilec. Pri Bitka pri Rumenem morju 10. avgusta se je pomerila in poškodovala bojno ladjo Poltava ter pregnala križarki Askold in Novik.

Sčasoma pri Bitka pri Tsushimi pod zastavo 3. divizije admirala Dewa je izstrelila prvi strel v bitki in zajela bojno ladjo Oryol ter nato križarke Oleg, Aurora in Zhemchug. Vendar je bila hudo prizadeta pod vodno gladino, ki je poplavila kotlovnico in bunker za premog, z enim KiA in devetimi ranjenimi. Bila je prisiljena upokojiti, da bi ocenila škodo.


Kasagi stern 1898

Leta 1908 je križarka sodelovala v prvih velikih povojnih manevrih flote IJN in je bila prekvalificirana kot učna ladja. Odplula je na Havaje na svoje prvo križarjenje v tej kakovosti in leta 1912 naredila prehod v suhem doku, da bi prejela nove kotle Miyabara in druge manjše spremembe. Med prvo svetovno vojno je bila učna ladja, priključena prvi japonski floti in ni bila udeležena v akciji. Vendar pa je leta 1916 v slabem vremenu nasedla v ožini Tsugaru, pri čemer so grebeni naredili precejšnjo luknjo, ki je ni mogoče popraviti. Odločeno je bilo, da se umakne večina težke opreme, orožja in evakuira posadka, nato pa je bila napolnjena z eksplozivom in se je 10. avgusta potopila. S seznama je bila črtana novembra istega leta.

IJN Chitose

Chitose je prispel v mornariško okrožje Yokosuka 30. aprila 1899 in bil sprejet v službo IJN. Borila se je v rusko-japonski vojni, zlasti v Bitka pri Port Arthurju kot paradna ladja admirala Dewa Shigeta. Februarja 1904 je s 3. eskadrilo križark deloval proti ruski floti pri vhodu v Port Arthur. Dvobojevala se je s križarkama Askold in Novik, nekaj dni pozneje pa je potopila še ruski rušilec. Pri Bitka pri Rumenem morju (10. avgusta) je zasledovala križarki Askold in Novik, nato pa se obrnila, da bi zasledovala Novik pri Hokaidu. Ruska križarka je bila kasneje potopljena v bitki pri Korsakovu avgusta.

Pri Bitka pri Tsushimi , Chitose in preostali del 3. divizije so se spopadli z Olegom, Auroro in Zhemchugom. Kasagi je nato nosil admiralov znak Dewa, ki je bil prenesen na Chitose, potem ko je bil prvi poškodovan. Dan zatem je Chitose potopil ruski rušilec in lovil križarko Izumrud. Nato je japonska križarka pokrivala severnokorejsko izkrcanje in se vrnila v pomorski arzenal Maizuru. Postavljena v suhi dok je bila popravljena konec julija 1905.

Pred prvo svetovno vojno je Chitose opravila povratno potovanje s svojo sestrsko ladjo IJN Tsukuba, najprej se je udeležila razstave v Jamestownu leta 1907 in praznovanja 300. obletnice ustanovitve kolonije Jamestown v ZDA, nato v Evropi. Leta 1910 je bila izvedena obsežna prenova: stare kotle v slogu lokomotiv so zamenjali s pravimi mornariškimi kotli Miyabara. od leta 1914 je bil Chitose dodeljen 2. floti. Sodelovala je pri patruljah med Singapurjem in Borneom ter lovila potencialne nemške trgovske roparje in podmornice v skladu z Anglo-japonskim zavezništvom. Preostanek vojne je minil brez incidentov ali dejstev, vrednih pozornosti.
IJN Chitose je 1. septembra 1921 postala ladja 2. razreda obalne obrambe, delno razorožena. Chitose je bila razglašena za zastarelo 1. aprila 1928. Črtana je bila s seznama in postala je Hulk Haikan št. 1, potopljena pa je bila 19. julija 1931 ob otoku Shikoku kot tarča potopnih bombnikov.

Skeniranje japonske križarke Kasagi
Skeniranje japonske križarke Kasagi

Specifikacije razreda Chitose

Izpodriv: 5700 ton standard
Dimenzije: 120 x 14,9 x 5,4 m
Pogon: 2 vijaka, 15 000 KM, 22,5 vozlov
Oklep: 120 mm max
Posadka: 434
Oborožitev: 2x 203 mm, 10x 120 mm, 12x 76, 6x 45 mm, 4x 457 mm TT strani, spredaj in zadaj.

Viri/beri več

Predstavitev filma Thomasa Edisona
http://www.fr.naval-encyclopedia.com/1ere-guerre-mondiale/navires-japonais1914.php#crois
en.wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Chitose
en.wikipedia.org/wiki/Kasagi-class_cruiser
en.wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Kasagi
Conwayeve vse svetovne bojne ladje 1860-1905 in 1906-1921


Ilustracija Chitose avtorja (1/750)

Bojne ladje razreda Shikishima (1898) Bojne ladje razreda Fuji (1896)

Ruski rušilci iz prve svetovne vojne

Ruski rušilci so začeli leta 1895, da bi leta 1911 dosegli 1300-tonske ladje z razredom Novik, najmočnejšim flotnim rušilcem in najhitrejšo vojno ladjo na svetu.

Ironclad IJN Chin Yen (1882)

Nekdanji, ujeti kitajski oklepnik Zhenyuan je bil ponovno splavljen, popravljen in integriran v IJN kot Chin Yen, sodeloval je v dveh vojnah in končal kot TS.

Zaščitene križarke razreda Hai Yung (1897)

Ladje za obalno obrambo razreda Svea (1886)

Razred Svea je bila povsem nova generacija ladij za obalno obrambo, ki so se aktivno uporabljale do upokojitve po prvi svetovni vojni, vendar so bile medvojne storitve

USS Keokuk (1862)

USS Keokuk je bil rečni oven z železno oklepom, ki so ga oblikovali Charles W. Whitney, J.S. Ladjedelnice Underhill. Ima precej kratko kariero marca-aprila 1863.