Cruiser Mini (1866)

Najstarejša križarka na svetu?

Minin (Минин) je bil leta 1914 še vedno v službi. Takrat je bila stara 48 let, do konca vojne pa je minilo pol stoletja. Vendar ni bila muzejska ladja, ampak ves čas polno aktivna za Rusko cesarstvo. Dejstvo je, da so jo splovili leta 1863 kot sestrsko ladjo za ladjo Kniaz Pozharsky, železarno. Toda v nasprotju s prvim je bila preoblikovana v kupolo z železnim oklepom, saj je bil žanr z železno oklepom s široko stranjo že zastarel. V tej prvi konfiguraciji je bila videti kot ladja s tremi jambori, vendar z nizkim nadvodjem, kot kapitan HMS je bila ideja, da je voda sama po sebi zaščitna ovira (in kapitan do takrat še ni potonil), kar dokazuje, kako daleč ta koncept trupa je bil nevaren. Zaradi teh sprememb so leta 1869 v Baltic Works v Sankt Peterburgu leta 1869 lansirali Minina, dokončali pa leta 1878, devet let po popolni rekonstrukciji! Minin je dobil ime po Kuzmi Mininu, slavni osebnosti ruske renesanse, ki je Požarskemu pomagal proti Poljakom v Moskvi.

Zasnova Minina

V prvotni konfiguraciji je bila 95 m dolga lesena ladja s trupom, obloženim z bakrom, da se zmanjša biološko obraščanje. Poganjali so jo navpični sestavljeni parni stroj, enojni propeler in ducat cilindričnih kotlov na premog. To je dalo 5290 KM (3940 kW) za najvišjo hitrost 14,5 vozlov, za kar je nosila 1000 ton tuljave in dosegla približno 4200 navtičnih milj. Popolnoma opremljena lahko doseže do 4 vozle in dopolnjuje moč pare z jadranjem. V tem primeru bi lahko lijak celo spustili, da bi zmanjšali upor.

Prvotna zaščita je obsegala pas debeline 6–7 palcev (152–178 mm) in palubo debeline 1 in (25 mm) s kovanim železom. Njena oborožitev je takrat obsegala štiri 8-palčne (203 mm)/22 kal., dvanajst 6-palčne (152 mm)/23 kal. in štiri 87-milimetrske (3,4 in) narezne puške z zaklepnim polnjenjem. Leta 1899 je bila njena oborožitev tretjič spremenjena (izven ali šest), z enakimi štirimi 203-mm/30, vendar samo s šestimi 152-mm/45, šestimi 75-mm/50, osmimi 47-mm/44, štiri 37-mm/23, štiri 7,62-mm MG in dve 64-mm pozdravni topovi. Leta 1909, kmalu po popolni drugi rekonstrukciji, je imela deset 152-mm/45, šest 75-mm/50, osem 47-mm/44, štiri 37-mm/23, štiri 7,62-mm MG.

1912 Popolna obnova kot Ladoga

Leta 1887 je bila predelana, kar je podaljšalo njeno uporabo do leta 1906. Leta 1906 pa je bila degradirana iz križark 1. ranga v učno ladjo. Leta 1908 so jo preuredili v plavajoče rudarsko skladišče. Leta 1909 so jo preimenovali v Ladogo, da bi ime osvobodili za sodobnejše ladje. Jeseni je bila vpisana v baltski odred minopolagalcev. Toda šele 27. oktobra 1912 so se pojavili novi kotli, ki so bili predelani kot minopolagalec (tirnice za palubo baterije, krmna pobočja), ki jih je izdelal Črnomorski strojni in kotlovski obrat. Njeno opremo so zmanjšali na 2 drogova, oborožitev pa je bila zmanjšana na samo štiri 47-milimetrske (1,9 in) topove. Vse na krovu je bilo prilagojeno za rokovanje in prenašanje 1000 min.

Služba v 1. svetovni vojni

Ladoga na svoji novi nalogi je sodelovala pri postavljanju velike minske ovire v Finskem zalivu leta 1914. Opravila je več drugih misij in je bila na koncu potopljena v Baltiku 15. avgusta 1915. Ironija je bila, da je potopila eno od min, ki jih je pred tem položila nemška podmornica za polaganje min SM UC-4. Razstrelila se je na mino, postavljeno blizu otoka Ere, ki je izvrtala luknjo v premcu na levi strani. Zaradi hitre poplave kotlovnice je sledila eksplozija kotlov, nato pa je ladja potonila, a na srečo umrlo le 5 članov posadke.

Galerija

Mini leta 1887

Minin, potem ko je bil v letih 1909-1912 obnovljen kot minopolagalec

Viri

wikipedia.org/wiki/Russian_cruiser_Minin (rusko)
https://www.fr.naval-encyclopedia.com/1ere-guerre-mondiale/marine-russe1914.php#crois
navypedia.org/ships/russia/ru_cr_minin.htm
Pomorska vojna, 1815-1914 Lawrence Sondhaus
naval-encyclopedia.com/ww1/pages/russia/russia1914d.htm
Conways vse besedne bojne ladje 1860-1905

Podpri nas! Pridobite plakat ruske mornarice prve svetovne vojne