Oklepne križarke razreda Drake (1901)
Oklepne križarke razreda Drake (1901)
Združeno kraljestvo (1901)
Drake, Dobro upanje, Kralj Alfred, Leviatan.
Nov razred velikih oklepnih križark
Razred Powerful iz leta 1897 je zaznamoval svoje obdobje kot najimpresivnejše križarke na zahodni polobli, vendar so od takrat veljali za edinstvene bele slone, kar je privedlo do gradnje razumnejših serij Diadem (1898) in Cressy (1900). prvih osem je bilo zadnjih masivnih zaščitenih križark, medtem ko so bile nove prve prave oklepne križarke. Zasnoval naj bi jih Sir William White, glavni konstruktor kraljeve mornarice, kot odgovor na novo francosko oklepno križarko Jeanne d' Lok. Obstajala je tudi grožnja gradnje novih oklepnih križark v Rusiji, Italiji ali na Japonskem, kar je vseeno sprožilo načrte za večji razred ladij, kar je vodilo do razreda Drake. Dva sta bila potopljena v akciji, dva sta preživela vojno.
HMS Good Hope, edina, ki je potonila v bitki.
Razvoj
Drake je bil zagotovljen v okviru programa 1898/99 kot oklepni ekvivalent prejšnjega razreda Powerful. V primerjavi s prejšnjim Cressyjem so bili približno 3000 ton večji, večina dodatnega prostora je bila namenjena kotlom za povečanje za 2 vozla, pri 23 vozlov. Ta dodatni prostor je pomagal tudi pri zlaganju štirih dodatnih 6 pušk in izboljšavah zaščite. Začeli so jih izvajati v Pembroku (aprila 1899), Fairfieldu (sept. 1899), Vickersu (avgusta 1899) in J Brown Clydebanku (novembra 1899), izstreljeni leta 1901 in sprejeti v uporabo leta 1902 (Good Hope) in 1903. Na poskusih so vsi presegli svojo pričakovano najvišjo hitrost (24 vozlov za Drake) in celo dosegli večurno križarjenje s polno hitrostjo brez incidentov. Veljali so za dobre parnike, odlične morske čolne. Njihova velika velikost je pomenila, da so svojo operativno kariero preživeli kot poveljniki eskadrilj križark.
Kralj Alfred v gradnji – ovnov lok
Oblikovanje
Po velikosti so bile te ladje precej večje od prejšnjih Cressy, zlasti v dolžino s 152 m namesto 134 m, širše pa so bile tudi 21,74 namesto 21,18 m, vendar enak ugrez. Njihov impresiven stroj je obsegal 43 kotlov Belleville, ki so napajali štiri 4-ciklične motorje s trojno ekspanzijo, ki so proizvedli skupno 30.000 ihp za 23 vozlov. Prevažale so 2500 ton premoga v primerjavi s 1600 na prejšnjih ladjah, zaradi česar so bile primerne za daljne čezmorske postaje.
Shema oklepov je bila tipa vsega nič in je temeljila na Cressy. Vendar pa je bil zaščitni krov 2,5 in med krmno in krmno pregrado, stranski oklep je bil 6 in na 80 m, nato zmanjšan na 4 in 2 in na obeh koncih. Sama pregrada je bila debela 5 palcev, kupole so bile zaščitene s 6 oklepi iz litega oklepa, kot tudi barbete, 5 palcev za kazamate in 3 palcev za cevi za strelivo, medtem ko je bil bojni stolp debel 12 palcev (305 mm).
Oborožitev je bila boljša od prejšnjih razredov, s skupno dvema kosoma Mk.X s polnjenjem iz zaklepnika 9,2 in (234 mm) z enojno kupolo, šestnajstimi kosi Mk.X s polnjenjem iz zaklepnika 6 in (152 mm) in štirinajstimi 12 pdr (76 mm) ter tremi QF Revolver Hotchkiss 3-pdr za boj proti torpednim čolnom in dve potopljeni 18 in (457 mm) torpedni cevi. Glavne topove so streljale 380-funtne (170 kg) granate na 15.500 jardov (14.200 m), medtem ko je bil doseg 6 le približno 3.000 m krajši.
Kralj Alfred leta 1901
Večina nadgradnje ladje v sredini je bila izpuščena. Ventilatorje pokrova so zamenjali z vetrnimi jadri, medtem ko je bila druga oprema nad zgornjo palubo zmanjšana na minimum.
Poleg tega bi lahko razstavili še dve 12-funtni 8 cwt topovi za uporabo na kopnem. Vodilna ladja Drake je bila dražja od vseh z 1.050.625 £.
ulica
Njihovo operativno življenje so začeli kot poveljniki eskadrilj na križarkah, da bi upravičili svojo velikost in stroške. King Alfred je bil CinC na Kitajskem do leta 1910, Leviathan je bil pred njo v letih 1903-1904 in je bil tudi CinC v Sredozemlju v letih 1905-1906, vendar sta Good Hope in Drake svojo preostalo kariero preživela v domačih vodah, dokler ni bil prvi poslan kot paradna ladja južnoatlantske eskadrilje, pod ukazom poveljnika Kradocka. Slavno je slednja odplula v boj z Monmouthom in Glasgowom, soočila se je z dvema mogočnima nemškima oklepnima križarkama, ki sta presegla njeno težo in se potopila z vsemi rokami.
Viri/povezave
Križarke razreda Drake (wiki)
http://dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Drake_Class_Cruiser_(1901)
http://www.historyofwar.org/articles/weapons_drake_class_cruisers.html
http://www.battleships-cruisers.co.uk/drake_class.htm
http://www.navypedia.org/ships/uk/brit_cr_drake.htm
Specifikacije razreda Drake | |
| Dimenzije | 162,6 x 21,7 x 7,9 m (533 x 71 x 26 čevljev) |
| Premik | 14.150 t FL |
| Posadka | 900 |
| Pogon | 2 rekvizita, štirje 4-valjni TE, 43 kotlov 30.000 KM |
| Hitrost | 23 vozlov (43 km/h, 26 mph) |
| Oborožitev | 2x 234mm, 16x152mm, 12x12pdr, 3x3pdr, 2 TT 450mm |
Ilustracija dobrega upanja mornariške enciklopedije
