Infografika: najboljši dreadnought prve svetovne vojne

Infografski dreadnoughti
Infografika – najboljši dreadnought prve svetovne vojne
Države (po vrstnem redu): Velika Britanija, Nemčija, Francija, Italija, Avstro-Ogrska, ZDA, Japonska, Rusija.
Koeficient temelji na hitrosti (v vozlih), oklepu (vsota debeline vrha v mm, pas, citadela, CT, kupole, krovi) in oborožitvi (vsota topov in kalibrov, glavnih in sekundarnih). Seveda je to v veliki meri umetna vaja: Hitrosti, oklepa in oborožitve ni mogoče povezati tako preprosto kot seštevek. Poleg tega na tej sliki manjka ogromno podatkov. Samo za oklep je ena ravna stena jeklenih plošč denimo 6 palcev zlahka premagana s šestimi zaporednimi ploščami po 1 v vsaki, nekatere pod kotom, vmesni prostori pa so napolnjeni z vodo, gorivom, premogom ali kakršnim koli balastom. To je umetnost delitve.
Prav tako ne govori o znamenitostih, izvidniških letalih, radarjih, računalnikih, ki se uporabljajo za določanje ne le obveščevalnih podatkov o sovražniku, temveč tudi natančnost ognja in hitrost ognja. Izkazalo se je, da je križarka bolje upravljala nasičen ogenj s 6-palčnimi topovi kot z manj počasnimi 8-palčnimi puškami po Washingtonu. Hitrost ni vse: ne pove dometa ladje, njene porabe in zanesljivosti strojev. In na koncu dneva je posadka vse. Pri Jutlandu so bile britanske bojne križarke obsojene na propad, ker je bilo posadki ukazano, naj zanemari varnost, da pridobi na času pri rokovanju s strelivom, tudi kljub boljši hitrosti ognja in natančnosti veliko granat ni eksplodiralo. Medtem ko so bile na papirju britanske ladje boljše ... Torej, teh prvih devet je treba vzeti z veliko soli!

Deljenje infografike pomorske enciklopedije:

Podatke, ki jih gosti ♥ pastebin.com - Prenesite Raw - Glej izvirnik
  1. Najboljši dreadnought prve svetovne vojne?

Deljenje same pomorske enciklopedije:



Podatke, ki jih gosti ♥ pastebin.com - Prenesite Raw - Glej izvirnik

Zaščitena križarka Piemonte (1888)

Ta italijanska križarka, ki jo je leta 1885 zgradil Vickers Armstrong, je bila prva opremljena s trojnimi ekspanzijskimi motorji in je za kratek čas postala najhitrejša križarka na svetu. Piemonte je z odliko služil v italijansko-turški vojni leta 1912 in v veliki vojni.

Križarke razreda Agordat (1899)

Majhne izvidniške križarke, ki jih je zasnoval Soliani leta 1895, Agordat in Coatit so služile v italijansko-turški vojni in 1. svetovni vojni, a so bile kasneje predelane.

Križarke razreda Umbria (1891)

Teh šest ladij, imenovanih tudi »razred Regionali«, je bilo prvih resnično italijansko zasnovanih zaščitenih križark Edoarda Masdee, vendar s skromnim proračunom.

Tovornjaki za razsuti tovor

Torpedne križarke razreda Dunois (1897)

Torpedne križarke razreda Dunois so bile ladje iz 1890-ih, ki naj bi vodile nizkocenovno vojno proti bojnim ladjam, vendar so bile leta 1914 zastarele in prepuščene nizkim nalogam.