Zaščitena križarka Jurien de la Gravière (1899)

Jurien de la Gravière (1899)

Francija (1899) – Zaščitena križarka

V pločevino oblečena križarka

Izraz se je pogosto uporabljal za opis konkurenčnih italijanskih in francoskih križark med vojnama, ki so vse žrtvovale zaradi hitrosti. A francoska križarka Jurien de la Gravière pred dvajsetimi leti je bila hkrati zadnja francoska zaščitena križarka in ena najtanjših grajenih. Križarka je dobila ime po Edmondu Jurienu de la Gravièru (in njegovem očetu Pierru Rochu), admiralu, ki je služil med revolucionarno in napoleonsko vojno. Gradnja se je začela 15. novembra 1897 v Lorientu, izstrelitev je potekala 26. junija 1899, vendar je bila naročila sporočena leta 1903, saj so se poskusi na morju vlekli več kot eno leto zaradi napak pri gradnji, ki jih je bilo treba po vrsti popraviti.

Oblikovanje

Trup ladje je bil ozek, skoraj 1/10, premec pa je imel tako kratek oven, medtem ko je bilo krmo nagnjeno. Skupna vodna črta je bila zelo tanka in ozka. Dobila je štiri lijake, ki so bili daleč narazen, da so oskrbovali štiriindvajset kotlov in dva majhna vojaška jambora. Glavno topništvo je sestavljalo osem topov Modèle 1893 kalibra 164,7 mm, od katerih sta bili dve v oklopljenih sredinskih nosilcih spredaj in zadaj, preostalih šest pa v stranskih kazamatnih nosilcih. Preostanek lahke artilerije modela 1884 in 1885 je bil postavljen na različna mesta, da so zadeli prihajajoče TB. 457 mm (18 in) torpedne cevi so bile potopljene. Oklep je bil naslednji: Krov je bil zaščiten s 35–55 mm (1–2 in) z nakloni 55–65 mm (2–3 in), bordni stolp je bil debel 100 mm (4 in), ščiti za topove so bili 70 mm (3 in) in kazamati: 45 mm (2 in) in cevi za strelivo 45 mm (2 in).



Profil od Janes
Profil od Jane's

Aktivna ulica

Jurien de la Gravière, dokončana leta 1903, je bila zadnja od tako imenovanih zaščitenih križark francoske mornarice. Bil je ožji in lažji od prejšnjih, čeprav je bil po zasnovi precej blizu Guichenu. Konstrukcija je bila prelahka, tresljajoča in premalo okretna, med veliko vojno pa je služil in 16. avgusta 1914 sodeloval pri lovu na avstro-ogrski rušilec Ulan. Leta 1916 je bila dodeljena eskadrilji admirala Bouéja de lapeyrèra med pomorskimi operacijami na južni obali Turčije, kjer je bombardirala sovražnikove položaje, nato pa je do leta 1917 blokirala Grčijo, preden je končala v Siriji. Leta 1922 so jo črtali s seznamov.

Povezave

Profil na Shipbucket
Forumska stran o Jurien (Fr)
en.wikipedia.org/wiki/French_cruiser_Jurien_de_la_Gravi%C3%A8re
Specifikacije Conwayjevih vseh svetovnih bojnih ladij 1860-1906.

Specifikacije razreda Jurien

Dimenzije 137 x 15 x 6,30 m
Premik 5.595 ton FL
Posadka 463
Pogon 3 vijaki, 24 kotlov DuTemple, 17.400 KM
Hitrost 22,9 vozlov (42,4 km/h 26,4 mph), domet 6.150 nmi (11.390 km 7.080 milj)
Oborožitev 8 x 162, 10 x 47 QF, 6 x 37, 2 TT SM 457 mm
Oklep 45 mm maks.

Galerija

Jurien de la Graviere
Ilustracija Jurien de la Gravière

Jurien de la Graviere
Ilustracija Jurien de la Gravière v predvojnih barvah

Jurien pred vojno
Majhna fotografija predvojnega Juriena v civilnih barvah

Jurien 3d model WOW
Jurien 3d model WOW

Francoski bojni križarji iz prve svetovne vojne (projekti) Oklepne križarke razreda Edgar Quinet (1907)

Dante Alighieri

Prvi italijanski dreadnought, ki ga je po zamislih Cunibertija oblikoval Edoardo Masdea. Uvedla je formulo trojnih kupol, ki je kmalu postala mainstream.

Japonske podmornice iz druge svetovne vojne

Popoln pregled vseh vrst podmornic, ki jih je uporabljala Japonska med drugo svetovno vojno, od izvidniških, flotnih ali pritlikavih, do letalonosilk in posebnih vrst.

Vilinska mečarica

Fairey Swordfish je bilo verjetno najbolj znano torpedno letalo flote med drugo svetovno vojno. Legendarni 'stringbag', ki ga ljubijo vse njegove posadke.

Križarke razreda Agordat (1899)

Majhne izvidniške križarke, ki jih je zasnoval Soliani leta 1895, Agordat in Coatit so služile v italijansko-turški vojni in 1. svetovni vojni, a so bile kasneje predelane.

Oklepna križarka Dupuy de Lôme (1890)

Nekateri zgodovinarji menijo, da je Dupuy de Lôme prva oklepna križarka. Zamislil si ga je Jeune Ecole v osemdesetih letih 19. stoletja za trgovinsko vojno.