Križarke razreda Tone (1937)

Križarke razreda Tone (1937)

Japonska mornarica Tone težkih križark, Chikuma.

Zadnje težke križarke IJN

Križarki razreda Tone, IJN Tone in Chikuma, sta bili del dodatnega načrta iz leta 1932, vključno z lahkimi križarkami, ki so bile še vedno omejene po Washingtonski pogodbi, toda v letih 1938-39 je Japonska razdrla vse pogodbe in ponovno razmislila o svojem pomorskem načrtu. Odločeno je bilo na primer, da jih dokončamo kot težke križarke, vendar z njihovimi začetnimi 155 mm (6-palčnimi) trojnimi kupolami, ki so bile zavržene zaradi 8-palčnih dvojnih kupol, medtem ko je bil njihov trup znatno okrepljen, tako da je dosegel izpodriv daleč nad vsemi pogodbenimi omejitvami.



Vendar je bila njihova hibridna narava edinstvena, saj je bila vsa njihova artilerija skoncentrirana naprej predvsem za sestavo debelejšega, a bolj kompaktnega imunskega območja in izboljšanih bivalnih prostorov, poleg tega pa je njihova zadnja paluba ostala prosta za namestitev dodatnih letal, obsežno izvidovanje s šestimi namesto enega do štirimi letali. . Torej kljub videzu tudi niso bili hibridi. Obe križarki sta bili zelo aktivni v drugi svetovni vojni, med Wakeom, Vzhodno Indijo, napadom na Avstralijo ali Indijski ocean, Midwayom, Guadalcanalom, Rabaulom, Filipinskim morjem in Leytejem. IJN Tone je preživel vojno in bil uničen pri Kureju, Chikuma pa je bil izgubljen v bitki pri Samarju 25. oktobra 1944.

INE ton

Od lahkih do težkih križark po pogodbi

Incident četrte flote in posledice

Razvoj razreda Tone je bil zelo kaotičen. Začeli so kot načrtovano FY 1932 kot pogodbeno vezane lahke križarke, zelo podobne razred Mogami , ponovitev z nekaj izboljšavami, vedno na navideznih standardnih omejitvah 10.000 ton.

Leta 1936 sta naraščajoč nacionalizem in militarizem na Japonskem povzročila popolno razdrtje pogodb. Od takrat naprej Japonska ne bi upoštevala vseh omejitev, ki so jih naložile Washingtonska pogodba iz leta 1921, Londonska pogodba iz leta 1930 in druga Londonska konferenca iz leta 1935. Seveda je bil prvi smiseln ukrep vrnitev k 8-palčni (203 mm) oboroženi težki križarki. Prehod z lahkih na težke je bil izveden preprosto z zamenjavo na 8-palčne puške, zaradi pogodbenih vrlin. V vsakem primeru je to po številnih predvidenih modifikacijah dizajna privedlo do veliko težjega dizajna.

Motivacija za to prenovo, ki je za več let odložila izstrelitev obeh plovil, je bila dvojna. Sprva so bile križarke razreda Tone preproste ponovitve, naročene kot 5. in 6. križarke razreda Mogami, s podrobnimi izboljšavami, o katerih ni več sledi.

Gradnja se je začela na podlagi teh možnosti v Mitsubishi Naval Yardu, zlasti 1. decembra 1934 in 1. oktobra 1935. Vendar pa je vmes IJN Mogami ravno izvajala svoje poskuse na morju, ki so razkrili resne pomanjkljivosti v zasnovi trupa. Prisilil ga je Incident četrte flote 26. septembra 1935. Za spomin, 4. flota pod poveljstvom Hajime Matsushita je igrala nasprotno silo v obsežnih vajah, ko je zelo slabo vreme začelo motiti operacije, ki se je kmalu sprevrglo v enega najhujših tajfunov, kar jih je Japonska kdaj doživela. dva rušilca ​​posebnega tipa, Hatsuyuki Yūgiriju pa so valovi odtrgali premec, medtem ko so vse težke križarke, ki so sodelovale, utrpele resne strukturne poškodbe. Admiraliteta je sklenila, da je treba hitro okrepiti vse ladje, tudi če je to pomenilo njihovo upokojitev zaradi dolgotrajnih rekonstrukcij. To je bila usoda razreda Mogami in mnogih drugih. Odločeno je bilo tudi spremeniti prihodnjo (in pravkar začeto) zasnovo gradnje.

1936 upokojitev druge londonske konference

Druga je bila zavrnitev Japonske, da bi upoštevala omejitve zadnje pomorske pogodbe. Spomnimo se, da je leta 1933, po krachu leta 1929 in neupravičeni hudi finančni krizi, ki je sredi akutnega družbenega nezadovoljstva uničila gospodarstvo celega sveta, vključno z Japonsko, doživel vsesplošen porast ekstremizma. Vzpon Hitlerja na oblast se je na Japonskem zrcalil z bolj proaktivno vojaško kliko na Japonskem, ki se je začela s poskusom državnega udara na Japonskem marca 1931, ki ga je sprožila radikalna tajna družba Sakurakai znotraj Japonska cesarska vojska , s pomočjo civilnih ultranacionalističnih skupin. Do marca 1935 je Hitler sam napovedal, da Nemčija ne bo več spoštovala V. dela versajske pogodbe, ki je urejal velikost in sestavo nemških oboroženih sil, medtem ko je Mussolinijeva Italija začela kolonialno akcijo v Abesiniji, suvereni državi, ki je zapustila ligo narodov. nemočni, da bi to preprečili.

O japonski politiki so v veliki meri odločali militaristi, na odločitve do mornarice pa je vplival Vinson-Trammellov zakon, izglasovan leta 1934, ali Zakon o nacionalni oživitvi industrije iz leta 1933. Tako je Japonska do leta 1934 objavila, da namerava čez dve leti zapustiti pogodbe in čeprav na drugi londonski konferenci leta 1935 so delegati pokazali pripravljenost za pogajanja, na koncu so zapustili konferenco do januarja 1936, medtem ko so menili, da imajo starejše pogodbe, ki so potekle 31. decembra 1936, pravico slediti svoji poti, ne da bi kršili zakon.

Zato zlasti Japonska britanskim inšpektorjem ni dovolila, da bi izvedeli za občudovanega velikana nova tajno zgrajena bojna ladja . Na enak način so zdaj lahko obnovili vse svoje križarke, ki so precej presegale stare omejitve tonažne pogodbe, kar so tudi storile, ter nove, ki so bile precej nad standardom 12.000 ton, in super križarke. Opomba .

Oblikovanje

Prva točka je narekovala vrsto revizij dizajna, zlasti ojačitev trupa z dodatnimi prečkami, debelejšo oblogo na občutljivih mestih, in ker so razpoke v trupih novega Mogamija kazale na resne pomanjkljivosti pri električnem varjenju šivov, je bilo odločeno, da se odločimo za bolj tradicionalnih in preizkušenih tehnik. Kajti druga točka, od Mogamija do Tone v njihovi dokončni obliki, ni bila samo zamenjava z 8-palčnimi kupolami, inženirji so v bistvu lahko vzeli model, uporabljen na prejšnjem Nachi in Takao razredov, vendar je admiraliteta želela boljšo zaščito svojih vitalnih elementov okoli kupole in je prišla s staro idejo o koncentraciji topništva, kot je bila leta 1927 razred Nelson in pravkar lansiran Razred Dunkerque .

Za nove križarke je bilo odločeno, da zmanjšajo glavno oborožitev s petih trojnih kupol, ki so bile sprva načrtovane (kot je verjel ONI), na štiri koncentrirane naprej in samo eno dvignjeno kupolo na položaju št. 2 (ali kupolo B), s čimer se zmanjša največja teža glede na kupolo krovu in posvečanju letalstvu na krovu na osvobojenem krmnem prostoru, saj je bila admiraliteta pripravljena žrtvovati ognjeno moč za preizkus koncepta izvidniške križarke.

To je bil edini primer, ko je Japonska prišla s tako zasnovo križarke in uvedla radikalne spremembe v trupu in nadgradnji. Dva trupa sta ostala tako rekoč nedotaknjena več mesecev, preden je bil predstavljen prvi zasilni načrt za okrepitev trupa, nato pa se je počasi nadaljevalo, ko je bil izdelan dokončni dizajn, dobesedno od kobilice do zunanje palube. Celoten proces se je večinoma nanašal na topniško ureditev, saj je bilo vse ostalo še vedno neposredno iz zasnove Mogami: nadgradnja, pogonski agregat, sekundarna oborožitev, torpeda in protizvočna oborožitev ter večina delov in podrobnosti. Kljub temu so do lansiranja trajala polna tri leta.

Trup in splošne značilnosti

V bistvu je Tone izgledal kot Mogami, na katerem je bila glavna oborožitev prerazporejena naprej, tako da je potisnila nazaj nadgradnjo Mogamija, vendar je ohranila isto osnovno obliko trupa, le skrajšano in okrepljeno. Trup je bil dolg 189,1 metra (620 ft 5 in) – v primerjavi z 201,6 m (661 ft 5 in) in širina 19,4 m (63 ft 8 in) v primerjavi z 20,2-20,6 m (67 ft 7 in) na obnovljenih Mogami in Susuzya podrazredi. Ožji pas je bila odločitev za ohranitev ugodnega razmerja trupa in ohranitev hitrosti. Za ugrez pa je bilo 6,2 m (20 ft 4 in) na Tone v primerjavi s 5,5 m (18 ft 1 in) na Mogamis.

To je privedlo do globljih plovil s tonažo, ki je skočila na 11.213 ton (11.392 ton) standardno in 15.200 ton (15.443 ton) polno naloženo, v primerjavi s prvotnimi 8.500 tonami standardne obremenitve in 10.980 tonami pri polni obremenitvi za Mogamis pred rekonstrukcijo. Zaostanek 1.500 ton do največje dovoljene tone je bil rezerva za nadgradnjo. Toda s tem, da je 200-metrsko plovilo temeljilo na takšnem izpodrivu, so bile težave pred nami. Ladja Tone je bila krajša, ožja in še veliko težja, večina dodatne tonaže je šla v strukturno ojačitev in debelejšo gradbeno oplaščenje ter kovičenje namesto varjenja na mnogih mestih, zaradi česar je bil celoten trup težji. Čeprav je bila konstrukcija Tone naprednejša, je imela veliko bolj vihteče šive kot Chikuma, zato je bila nekoliko lažja.

Kljub koncentraciji pred oborožitvijo glavna nadgradnja ni bila potisnjena tako daleč nazaj, saj je bila pred srednjim delom, s prisekanimi lijaki in dobro razporejenim glavnim jamborom na krmi, kar je ustvarilo precej estetski rezultat. Gledano od daleč jih je bilo pravzaprav težko ločiti od drugih težkih križark. Dejansko je bil v primerjavi z Nachi/Takao njen prednji del daljši le za dolžino kupole.

Zaščita


2-pogledi na razred

Tone je imel nekaj vihtenja, preden je zamenjal gosenico, toda Chikuma je bil popolnoma zakovičen dizajn, kot je Nachi/Takao. Odpravili so se valoviti trup, nadgradnja je bila manjša, da bi zmanjšali težo in ohranili stabilnost. Oklep glavnega pasu je bil debel 150 mm (5,9 in) vzdolž strojnic in celo 225 mm (8,9 in) poleg nabojnikov. Segal je pod vodo do 9 čevljev (2,7 m) in se močno zožil navzdol, da je ustrezal proti- torpedno pregrado, sama pa se je končala navzdol do notranjega dvojnega dna, ki je pokrivalo večji del dolžine. Tukaj so podrobnosti:

  • Glavni pas, citadela: 145 mm (5,7 in)
  • Jermen, strojnica: 150 mm (5,9 in)
  • Pas, prostori za strelivo: 225 mm (8,9 in)
  • Oklepni krov: 30 mm ravni del, 65 mm naklona in nad prostori za strelivo/stroje/krmilenje (2,6–1,2 in)
  • Glavni kupoli: 25 mm (2 in)
  • Glavne kupole: 25 mm (2 in)

Elektrarna

Glavni motorji razreda Tone so bili podobni motorjem Suzuya in Kumano, da bi pridobili na času, zato je podrazred Suzuya, ki temelji na prvotni zasnovi, zahteval ponovitev razreda Mogami. Imeli so štiri propelerje, ki sta jih poganjali dve turbini z gonilom Gihon, ki jih je napajalo osem dvodelnih kotlov na kurilno olje Kampon s skupno močjo 152.000 konjskih moči (113.000 kW), kar je zagotavljalo največjo hitrost 35 vozlov (65 km/h). 40 mph). To je dva vozla manj od 37 vozlov (69 km/h 43 mph) začetnega razreda Mogami (manj po rekonstrukciji).

Te križarke so imele doseg 8.000 navtičnih milj (15.000 km 9.200 milj) pri 18 vozlih (33 km/h 21 mph), enako kot Mogami, vendar pri 14 vozlih (26 km/h 16 mph). Tehnično so nosili več olja, da bi hitreje dosegli enak doseg. Zadnje načrtovane križarke, razred Ibuki, so imele enak pogonski agregat, vendar tudi za 35 vozlov in manjši doseg, 6.300 nmi (11.700 km 7.200 milj) pri 18 vozlih. Ti so bili manjši napredek v primerjavi z zadnjim parom razreda Mogami.

Oborožitev

ONI
Tablica ONI, ki prikazuje domnevni videz razreda Tone iz leta 1939. Oglejte si stari most in trojne stolpe.

Po modifikacijah iz leta 1936 so končali z 8-palčnimi kupolami vse naprej, močno torpedno oborožitvijo in razširjeno izvidniško zmogljivostjo, kar je navdihnilo rekonstrukcijo Mogamija leta 1942. Njihovo protiletalsko topništvo se je sprva začelo z dvanajstimi 25-mm zvočnimi topovi v šestih dvojnih. nosilcev, v začetku leta 1942 do trideset, do leta 1945 pa sedeminpetdeset, kar ni preprečilo, da bi letalstvo potopilo Toneta.

Glavni

Chikuma-fwd-main-arty

Kar zadeva glavno topništvo razreda Tone, je med gradnjo prišlo do zamenjave dvojnih kupol 203 mm (model 2) s trojnimi kupolami kalibra 155 mm. Dvojni kupoli naj bi bili tipa E3, z enakimi značilnostmi kot pri Mogami modificiranem E2, nameščenem med rekonstrukcijo razreda Mogami, razen nadomestila za razliko v premeru barbet, 5,70 m za 6-palčni trojni, vendar le 5 m (čevljev) za 8-palčne modele.

Te so bile vrste mornariške puške 20 cm/50 3rd Year Type, ki so jo načrtovali leta 1926 in v uporabi za 2-Go leta 1932. Te vgrajene puške so imele notranjo cev A, obdano z drugo cevjo v plašču po celotni dolžini. . Zaklep, napolnjen z dvema platnenima vrečama brezdimnega smodnika in zaklepnim blokom Welin, na nastavku za pištolo tipa E. Streljali so na 30° do 25 km (15 milj) z ustno hitrostjo 1247 ft/s (380 m/s) za AP granato. Na papirju je tip E dovoljeval največji dvig 70°, vendar je bilo 55° bolj praktično pri razredu Tone.

Sekundarno

To so bile vseprisotne mornariške puške 12,7 cm/40 (5 palcev) tipa 89 z dvojnim namenom, ki so jih našli na vseh plovilih IJN tistega časa. Nahajali so se na štirih sponzorjih na širini.

AA oborožitev

Tudi tam je protizvočna oborožitev sestavljala dvanajst 25 mm (0,98 in) protizvočnih pušk tipa 96 v šestih dvojnih nosilcih. Sčasoma (glej modifikacije) so dodali trojne in enojne leta 1944, da bi dosegli skupno 64 na Chikumi do leta 1945, vmes pa so dodali 13,2 mm težke mitraljeze japonske mornarice Type 93 v več dvojnih ali enojnih nosilcih.

Torpedna oborožitev

Razred Tone je imel, tako kot Mogami in prejšnji razredi, impresivno torpedno oborožitev, sestavljeno iz nič manj kot dvanajstih 610 mm (24 palcev) torpednih cevi (s ponovnim polnjenjem) v štirih trojnih vrstah, nameščenih v nišah vzdolž krme nadgradnje. Izstrelili so legendarno dolgo sulico Type 93, vendar razred Tone za razliko od mnogih drugih križark nikoli ni imel priložnosti, da bi jih odločilno uporabil v boju.

Letalstvo na krovu


Aichi E13A1 model 11, IJN Chikuma, 1941

Te križarke razreda Tone so bile prve, ki so nosile toliko vodnih letal. Letalska skupina se je skozi čas spreminjala. Sprva se je zdelo, da imajo šest dvokrilnih letal Nakajima E8N (kot se vidi na nekaterih slikah) ali mešanico treh E7K1 , in tri E8N1 Dave , vsi zastareli leta 1942. vendar sta med napadom na Pearl Harbor oba letela z mešanico E13A in Nakajima E4N2 tip 90-2 , za izvidovanje dolgega in kratkega dosega. Zamenjalo jih je pet enokrilnih vodnih letal Aichi E13A. Pet in ne šest, saj so bili na videz večji. Namestitev je obsegala dva katapulta, nameščena na obeh straneh zadnje palube, na pokrovih, letala pa je upravljal rešetkasti žerjav, zasidran na stebru žerjava na dnu glavnega jambora.

Vodna letala so bila privezana na vozove, ki so se kotalili po tirnicah, s pestami, ki so prečkale zadnji krov, in klančino, ki je vodila do dolgega tira na spodnji palubi, kjer sta lahko shranila še dva. Nobenega hangarja ni bilo skozi. Te modele je bilo treba zaščititi pred vremenskimi vplivi in ​​so jih vzdrževali na morju, s problemom zelo korozivne slane vode in ekstremnih temperatur.

Tradicionalno v doktrini IJN so se za zračno podporo amfibijski operaciji uporabljali vodni letalniki/nosilke, vendar so križarke tradicionalno zagotavljale oči flote in pošiljale svoja vodna letala v vse možne smeri sovražnika. Privzeto radar, ki leta 1936, ko so bile te križarke preoblikovane, ni obstajal, je z zmogljivostjo šestih izvidniških letal lahko pokril veliko več oceanskega območja.

Gradnja in modifikacije



IJN Tone v letih 1941 in 1945, ki prikazuje razlike.

IJN Tone je bil naročen FY 1932, vendar je bil odložen in nazadnje odložen 1. decembra 1934 pri Mitsubishiju NyD, lansiran 21. novembra 1937 po preoblikovanju in dan v uporabo 20. novembra 1938.
IJN Chikuma, tako kot Tone, je bil naročen v proračunskem letu 1932, vendar z zamudo in se je začel šele pri Mitsubishiju NyD, položen 1. oktobra 1935, nato pa popolnoma preoblikovan, drugi pa lansiran veliko kasneje, 19. marca 1938, in dan v uporabo 20. maja 1939.

Marca 1943 sta obe križarki prejeli dva dvojna radarja 25 mm/60 Type 96 in Type 1 2-go. Januarja 1944 so prejeli tudi dva dodatna dvojna 25 mm/60 in štiri dvojne plus štiri enojne 13,2/76 mm AA HMG. Do julija 1944 je IJN Tone prejel štiri dodatne enojne 13,2 mm/76 in štiri trojne 25 mm/60 plus petindvajset enojnih plus dva radarja Type 2, 2-go in radar tipa 3 1-go.

Julija 1944 je tudi njena sestra Chikuma prejela štiri dodatne enojne HMG in štiri trojne 25 mm/60 plus desetintrideset enojnih in enak komplet radarjev. Preživeli februarja 1945 je IJN Tone prejel sedem enojnih 25mm/60 in 21-go radarjev, kasneje pa štiri dodatne trojne 25mm/60 96-shiki in tretjega tipa 2 2-go radarjev.


Tone leta 1938


Chikuma leta 1941

INE ton
Avtorska ilustracija – IJN Tone

⚙Specifikacije 1941

Dimenzije 201,5 m x 18,50 m x 5,9 m ugreza
Premik 12.400 t. standard 15.200 t. Polno naložen
Pogon 4 gredne Kampon turbine 12 admiralskih kotlov, 152 000 KM.
Hitrost 35 vozlov
Razpon 7.750 nmi (14.350 km 8.920 milj) pri 18 vozlih (33 km/h, 21 mph)
Oklep Od 130 mm (nabojniki) do 25 mm krovov
Oborožitev 8 x 203 mm (4×2), 8 x 127 mm (4×2), 30 x 25 mm AA, 12 x 610 mm TT (4×3), 6 vodnih letal
Posadka 850

Viri/ Preberi več

knjige

Conwayjeve bojne ladje vseh svetov 1922-1947
Anthony P. Tully, 'Reševanje nekaterih skrivnosti zaliva Leyte: Usoda Chikuma in Chokai', Warship International št. 3, 2000
Wildenberg, Thomas. Na sredini: čista sreča ali boljši nauk. Naval War College Review 58, št. 1 (zima 2005).
Brown, David (1990). Izgube vojaških ladij druge svetovne vojne. Naval Institute Press (NIP).
Dull, Paul S. (1978). Zgodovina bitke japonske cesarske mornarice, 1941–1945. NIP.
Jensen, Richard M. (2001). Re: Usoda Chikuma in Chokai. Mednarodna vojna ladja. Mednarodna pomorska raziskovalna organizacija.
Jentsura, Hansgeorg (1976). Vojne ladje japonske cesarske mornarice, 1869–1945. NIP.
Lacroix, Eric Linton Wells (1997). Japonske križarke pacifiške vojne. NIP.
Whitley, M.J. (1995). Križarke druge svetovne vojne: mednarodna enciklopedija. NIP.

Povezave

.militaryfactory.com
ww2db.com
combinationfleet.com – Opis zvoka
world-war.co.uk
forum.worldofwarships.com
Navypedia
combinationfleet.com: Chikuma: tabelarični zapis premikov
combinationfleet.com: Ton: tabelarični zapis premikov
www.cofepow.org.uk

Modelski kotiček

Tamiyin 1/350 Ship Series No.24 Tone

Ni treba posebej poudarjati, da so vsi japonski proizvajalci radodarno služili temu razredu v številnih merilih, od 1:200 po GPM do merila namiznih iger pri 1:2000/3000 ter do 1:350 in 1:700.
The Tone on scalemates (vsi kompleti)
Chikuma na scalemates (vsi kompleti)
3D upodobitve na Behance

Tone in Chikuma v akciji

Tone je bil pri Bitka pri Midwayu junija 1942, nato je s sestrskim šopom (ista divizija) sodelovala v Bitka za Salomonove otoke avgusta 1942, Otoki Santa Cruz , pri druga bitka pri Guadalcanalu novembra 1942.

Tone in Chikuma sta se ukvarjala z bitka pri Leyteju oktobra 1944 pod poveljstvom admirala Kurite. IJN Chikuma je utrpela napade letal ameriške mornarice in se potopila 25. oktobra 1944. Tone je preživel epsko bitko in je bil baziran na domačih otokih, zlasti Kureju, večinoma neaktiven zaradi pomanjkanja kurilnega olja. Letalstvo USN jo je bombardiralo v Kureju med velikimi napadi 3. letalske sile julija 1945 in sonce v plitvih vodah 25. Kasneje so jo ujeli, naložili z eksplozivom, razstrelili na kraju samem, njeni ostanki so tam še vedno do leta 1948. Kasneje so jo razrezali.

INE ton


IJN Tone leta 1941

IJN Tone je vstopil v službo 20. novembra 1938, vendar od 1. novembra s kapitanom (kasneje viceadmiralom) Haro Teizo kot izvršnim direktorjem. Pripojena je bila mornariškemu okrožju Yokosuka, do 20. oktobra 1939 je kapitan Hara imenovan tudi za nadzornika CHIKUMA kot dodatno dolžnost. 15. novembra 1939 je kapitan Onishi Shinzo prevzel poveljstvo, medtem ko je ladja množično izvajala strelske vaje in vaje. Decembra se je pridružila mornariškemu okrožju Maizuru s svojo sestrsko ladjo, ki je zdaj operativna, pripravljena na misije, in 15. oktobra 1940 je poveljstvo prevzel kapitan Nishida Masao. Vaje so potekale v domači vodi (brez napotitve na Kitajsko). Do 10. septembra 1941 kapitan Okada Tametsugu prevzame poveljstvo, medtem ko je Nishida prerazporejen v IJN HIEI.

Pearl Harbor & Wake

26. novembra 1941 sta končno po treh letih urjenja obe križarki mobilizirani za operacijo Z: kot del CruDiv 8, TONE in CHIKUMA odplutta iz zaliva Hitokappu in otoka Etorofu na Kurilih z BatDiv 3. podporne sile viceadmirala Mikawe Gunichija in Prva udarna sila zračne flote (Kido Butai). Tako bi tako Tone kot Chikuma sodelovala pri napadu na Pearl Harbor. 7. decembra 1941 sta oba izstrelila eno vodno letalo Aichi E13A1 Jake za končno vremensko izvidnico nad Oahujem. Ob 06:30 so izstrelili več Nakajima E4N2 tipa 90-2 kot opornike in patrulje južno od udarne sile. Tonetova letala so letela proti Lahaini, vendar niso našla nobene tarče. 16. decembra je bilo CruDiv 8 ukazano, da sodeluje pri drugem napadu na otok Wake (prvi je bil odbit). Tone je pred in med operacijo izstrelil dve Nakajima E8N za patrulje ASW, da bi opazoval morebitno okrepitev flote. Po padcu Wakea se je CruDiv 8 vrnil v Kure na vzdrževanje in popravilo

Nova Gvineja in Avstralija

Od 14. januarja 1942 je bil CruDiv 8 poslan v Truk v Carolines, da bi pokrival izkrcanje japonskih enot pri Rabaulu v Novi Britaniji. Kasneje je isti sodeloval pri obstreljevanju in protizračnem pokrivanju še dveh operacij na Lae in Salamaua v Novi Gvineji. Deset dni kasneje so Tonejeva vodna letala napadla Admiralske otoke, 23. januarja 1942 pa sta dve vodni letali E13A1 in eno E8N2 iz TONE napadli in zbombardirali otok Buka. 1. februarja, po napadu viceadmirala Williama Halseyja iz USS Enterprise na Kwajalein, Marshalls, je Tone zapustil Truk z ladjo Kido Butai v zasledovanju, vendar ni našel ničesar.

Chikuma in Tone sta sodelovala tudi pri Napad na Darwina , Avstralija (19. februar). V napadu je sodelovalo njihovo lastno vodno letalo, natovorjeno z bombami, drugi pa so pokrivali območje za morebitne okrepitve ali tarče. Tonetovo letalo je poročalo o vremenskih razmerah pred napadom, vendar je njegov radio odpovedal in vrnil se je brez javljanja. Drugi ga je zamenjal in srečal, nato pa sestrelil RAAF PBY Catalina , prvi poboj Tonetove letalske skupine. TONEjevo letalo št. 2 je prav tako lociralo dve ladji ob rtu Foureroy, ki ju je pozneje potopil Potapljaški bombniki D3A1 od INE AKAGI . Od 21. februarja 1942 je CruDiv 8 pospremil CarDiv 1 in DesRon 1 do Staring Baya za oskrbo z gorivom in se kasneje pridružil BatDiv 3 in CruDiv 4 viceadmirala Konda Nobutakeja iz Palaua za oskrbo z gorivom, da bi ustvaril novo bojno skupino za napad na Nizozemsko Vzhodno Indijo.

Bitka v Javanskem morju

Izstreljen je bil 25. februarja Operacija J , invazija na nizozemsko Vzhodno Indijo z bojno floto pod ukazom viceadmirala Konda (vodna ladja IJN Kongo) in BatDiv 3/2 (KONGO-HARUNA) sta bila ločena vzdolž CruDiva 4 (ATAGO-TAKAO), ki se ji je kasneje pridružil DesDiv 15 iz Timorja , ki je preganjal poškodovana plovila ABDA, medtem ko so preostale sile podpirale napade prevoznikov na Javo s CruDiv 8, DesRon 1 in šestimi tankerji.
27. USS LANGLEY (AV-3) in njena spremljevalca USS WHIPPLE (DD-217) in USS EDSALL (DD-219) najdejo vodna letala in jih kmalu napade 16 bombnikov GM41 Betty iz Takao NAG Denpasar na Baliju v spremstvu šestih Lovci A6M2 iz Tainan NAG.

Močno so poškodovali LANGLEY, ki je zapuščen. EDSALL je pobral 177 preživelih, WHIPPLE 308 in naslednji dan so se srečali z USS USS PECOS (AO-6) pri božičnem otoku, da bi premestili svoje rešene posadke, ko je prišlo več bombnikov, zaradi česar so morali oditi. Na poti je 1. marca 1942 Tone opazil USS Edsall približno 250 milj (400 km) JJV od božičnega otoka. E13A jo je sporočila lahka križarka razreda MARBLEHEAD in Kondo je ukazal BatDiv 3/2 in CruDiv 8, naj jo prestrežeta. Opažena je bila ob 16:02 16 milj stran, v smeri proti severu in CHIKUMA je prva odprla ogenj, sledile so ji glavne ladje, vendar je niso uspele potopiti. Dokončal jo je 26 D3A1 Val iz KAGA ter SORYU in HIRYU.

2. marca 1942 sta se CruDiv 8 in BatDiv 3/2 ponovno pridružila Carrier Striking Force 4., Tonejeva letala in letala Chikuma so poletela bombardirati Tjilatjap. 6. marca je IJN Tone rešil britanskega mornarja, ki je bil naplavljen, saj je bila njegova ladja potopljena pred Javo 27. februarja, ustrezno zaslišan. 11. po predaji nizozemske Vzhodne Indije so prispeli v Staring Bay, Kendari, Celebes.

Racija v Indijskem oceanu

Operacija C je bila pripravljena iz zbirnega mesta Staring bay 26. marca 1942. Kmalu so odšli v Indijski ocean in se ločili. CHOKAI CruDiva 4 in SUZUYA, KUMANO, MIKUMA in MOGAMI CruDiva 7, lahka križarka YURA in rušilci napadejo trgovski promet v Bengalskem zalivu 1. aprila. 5. Tone pokriva Kido Butai in izstreli 315 letal proti Colombu na Cejlonu. Uničenih je HMS Tenedos, oborožena trgovska križarka HMS Hector in 27 letal. Kasneje so Tonejeva vodna letala sodelovala pri obsežnem iskanju, v katerem so HMS Cornwall in Dorsetshire opazili ter nato tudi napadli in potopili. Tone se je vrnil na Japonsko do sredine aprila 1942, vendar je bil takoj dodeljen admirala Halseyjevemu obupnemu lovu TF 16.2 (predvsem USS Hornet po napadu na Doolittle).

Bitka pri Midwayu

Ton za operacijo Mi je bil še vedno del CruDiv 8 in je ščitil Nagumovo udarno silo Carrier. 4. junija sta Tone in Chikuma izstrelila vsak po dva Jakea, da bi na območju 300 milj (480 km) iskala ameriške prevoznike. Tonetovo letalo jih je opazilo, toda sporočilo je moralo iti skozi ukazno strukturo in ni takoj dostavljeno Nagumu. Ta ključna zamuda je tisto, kar je njegovo floto obsodilo na propad, saj je bila njegova zračna skupina medtem pripravljena z bombami za drugo triciklično motorno letalo in je zdaj v celoti naročeno, da se spremeni v torpedo, da namesto tega začne zračni napad na prevoznike. To se zgodi med začetkom ameriškega zračnega napada. Tonea meawnhileja, kot del zaščitne flote, prav tako napadejo ameriška nosilna letala, vendar ni utrpel nobene škode, čeprav je izgubil Dave, verjetno sestreljen.

Guadalcanal


Tone med bitko pri Vzhodnih Salomonih, 24. avgusta 1942

Skupaj s svojo sestro, potem ko se je vrnila domov, je odpotovana v podporo aleutskim invazijskim silam viceadmirala Boshira Hosogaye. Toda pričakovani ameriški protinapad se ni nikoli uresničil, zaradi česar je CruDiv 8 zaman patruljiral na območju, preden se je vrnil na Japonsko in bil pripravljen na naslednje operacije. To je kontraadmiral Chuichi Hara, ki poveljuje CruDiv 8 od 14. julija 1942. Bithi so poslani, da sodelujejo pri invaziji na Guadalcanal.

16. avgusta jim je naročeno na jug z rekonstruiranimi Kido Butai (Shōkaku, Zuikaku, Zuihō, Jun'yō, Hiyō in Ryūjō), ki se jim pridružijo Hiei, Kirishima iz BatDiva 2 in ponudba za hidroplane Chitose ter križarke Atago, Maya, Takao, Nagara. Kmalu se bodo udeležili tudi Bitka pri Vzhodnih Salomonih . Dne 24. avgusta 1942 se je CruDiv 7 (Kumano in Suzuya) pridružil okrepitveni floti, ko je naslednje jutro Consolidated PBY Catalina opazila IJN Ryūjō, ki so ga napadla letala USS Enterprise, a je zgrešila.

Medtem izstrelijo sedem letal Tone in Chikuma, da bi poskušali locirati ameriško floto. To je uspelo vodnemu letalu Chikuma, vendar je bilo sestreljeno pred poročanjem. Drugi je uspešnejši. To omogoča Kido Butai, da izvede zračni napad, osredotočen na USS Enterprise, ki naj bi bil potopljen. Medtem velja obratno in ameriški zračni napad je potopil IJN Ryūjō (iz Saratoga AG). Tonea v spremstvu prav tako napadeta dva Maščevalca, a neuspešno: Njuna torpeda Mark 13 sta zgrešila. Kmalu se lahko vrne v Truk.

Bitka pri Santa Cruzu

Do oktobra 1942 je Tone patruljirala severno od Salomonovih otokov v pričakovanju ponovnega zavzetja Hendersonovega polja, 19. pa je bila v spremstvu IJN Teruzukija napotena na neodvisno misijo, kjer je poskušala locirati ameriško floto. Prvič zares igra vlogo, ki je bila namenjena njej in njeni sestri od leta 1936. Ničesar ni našla in se ponovno sreča s sestro ob otokih Santa Cruz. Tam sta, kot običajno ob zori, oba izstrelila svojo izvidniško letalsko skupino, toda medtem je kawanishi H6K Emily iz atola Jaluit zagledal letalonosilko ob Novih Hebridih. 26., 250 milj (400 km) severovzhodno od Guadalcanala, kontraadmiral Hiroaki Abe odredi še en izvidni let sedmih vodnih letal za izvid južno od Guadalcanala, ki jim je uspelo locirati ameriško floto. Abe je nato ukazal zračni napad in uspel potopiti USS Hornet (Tokio je maščevan), prav tako poškodovan USS Južna Dakota in križarka USS San Juan. Vendar sta bili dve od štirih letal, ki jih je Tone izstrelil med napadom, sestreljeni.

Ko je bitka končana, se je Tone vrnila na območje Guadalcanala in podpirala japonska prizadevanja za okrepitev do sredine novembra 1942. Naslednjič je bila dodeljena patruljam iz Truka januarja in sredi februarja 1943. Po vrnitvi domov, Maizuru Yard, na popravilo 21. Februarja, ponovno oborožena in opremljena z radarjem, se je 15. marca 1943 vrnila v operacije s CruDiv 8 pod ukazom kontraadmirala Kishija Fukujija v Truku. 17. maja sta spremljevala Čikuma in Tone IJN Musashi nazaj v Tokio na državni pogreb admirala Isorokuja Yamamota.

Tone je 15. julija nazaj v Truku nadaljeval s patruljiranjem po teh vodah, večkrat padel v zasedo ameriških podmornic, a vedno zgrešil. Od julija do novembra 1943 je bila napotena tudi, da je sodelovala pri številnih prevozih vojakov v Rabaul. Nadaljevala je s patroliranjem po Marshallovih otokih in sodelovala v neuspešnem lovu ameriške flote, ki je tam napadla. V Kure se je vrnila 6. novembra na popravilo z dodatnimi spremembami. Po poskusih na morju po prenovi in ​​usposabljanju v domačih vodah januarja je njen kapitan izvedel, da je CruDiv 8 razpuščen od 1. Od prvega sta bili nerazdružljivi sestri ponovno združeni v CruDiv 7, ki je sestavljal tudi IJN razreda Mogami Suzuya in Kumano, vsi štirje pod vodstvom kontraadmirala Shojija Nishimure. Tone se je vrnil v Truk 2. januarja in februarja je pomagal pri evakuaciji otokov Palau.

1. marca 1944 je bila dodeljena trgovskemu napadu v Indijskem oceanu, 9. marca pa je opazila njena vodna letala in dirjala, da bi potopila britansko tovorno ladjo SS Behar. Kljub ukazom, naj jih pusti na morju, je kljub temu odpeljala v tujino približno 108 preživelih, s čimer je pokazala kapitanove humane lastnosti, nekaj redkega v IJN. 32 preživelih je bilo izkrcanih kot vojnih ujetnikov v Bataviji. Medtem je admiral Naomasa Sakonju (vodilna ladja INE Aoba ), je ukazal, da se preostali ujetniki odstranijo in obglavijo na morju. (Ki je po sojenjih v Tokoju vodil do usmrtitve Sakonjuja zaradi vojnih zločinov). Kapitan Haruo Mayazumi je bil še vedno obsojen na sedem let zapora. 20. marca 1944 je RADM Kazutaka Shiraishi prevzel poveljstvo nad CruDiv 7, medtem ko je bil Tone spet v Truku.

Bitka v Filipinskem morju


Oskrba s tonom iz flote za olje leta 1944

13. junija 1944 je admiral Soemu Toyoda ukazal začetek operacije A-GO, obrambe Marianskih otokov. Tone je bil dodeljen Force C (Mobilna flota Ozawe) in je bil v Visayanskem morju, preden se je odpravil v Filipinsko morje proti Saipanu. 20. junija so Haruna, Kongō, Chiyoda napadle USS Bunker Hill, Monterey in Cabot. Japonsko zračno kritje je bilo uničeno v streljanju v Great Marianas Turkey Shoot. Bitka je bila izgubljena.

IJN Tone se je upokojil na Okinawi in se vrnil v Kure. Tam je ostala zaradi popravila od 26. junija do 8. julija 1944, dodali pa so še več AA in radarjev. S trajektom je prepeljala na Okinavo, julija pa je bila premeščena v Singapur, ki je zdaj idealen kraj za oskrbo križark IJN, lačnih nafte.

Bitka pri zalivu Leyte

23. oktobra 1944 je bila dodeljena IJN Kumano, Suzuya in njeni sestrski ladji Chikuma. Zapustila je Brunej s prvo mobilno udarno enoto admirala Takea Kurite, toda ko so nadaljevali, so floto napadli iz zasede. Razred Gato in Tench podmornice v prehodu Palawan. Atago in Maya sta bila potopljena, Takao močno poškodovana, njen istoimenski razred pa je pustil drobovje. Ob vstopu v morje Sibuyan 24. oktobra je središčne sile napadlo enajst napadov TG 38.2.

Musashi je bil potopljen, IJN Tone v njenem spremstvu tokrat ni bilo prizanešeno: tarča je bila množica Maščevalcev in celo izogibanje z močnim obračanjem je delovala taktika USN napadov s kleščami in bombe so jo zadele. Pri Samarju so kasneje prišli na vrsto Yamato, Nagato, Haruna in Myōkō, ki so bili poškodovani med napadom na Taffy 3 in so se umaknili. Tone je nato napadel USS Heermann, vendar ni mogel premagati hudega zračnega napada, saj je bil ponovno poškodovan, in je pobegnila nazaj skozi ožino San Bernardino brez nadaljnje škode, vendar je bila Tonejeva sestrska ladja Chikuma izgubljena, skupaj s križarkama Chōkai in Suzuya.

Konec v japonskih vodah


Tone v napadu 1945

6. novembra 1944 je Tone zapustil Brunej proti Manili, vendar je bil preusmerjen v Mako v Pescadores, preden je prispel na Japonsko, vstopil v Kure in suhi dok v Maizuruju. Tam je dobila dodaten AA in radar tipa 22. Vendar je bila njena enota CruDiv 7 razpuščena 21. novembra. Prerazporejena je bila v CruDiv 5, z IJN Kumano. Od 18. februarja 1945 je bila poslana v Etajima, kjer je bila privezana zaradi pomanjkanja nafte in je delovala kot učna ladja. Prvi zračni napad je bil 19. marca, kjer je bila nekoliko poškodovana, a vseeno popravljena. Vrnila se je v Kure.


Razbitina Toneja avgusta 1945. Bodite pozorni na kamufažo, ki je tukaj dobro vidna na njeni glavni kupoli B.

24. julija 1945 je TF 38 izvedla največji zračni napad na Kure v vojni. Cilj je bil dokončati tisto, kar je ostalo od IJN. 9 torpednih bombnikov iz USS Monterey je ciljalo na IJN Tone, ki je bil popolnoma negiben. Hitro so jo zadele tri bombe in več skoraj zgrešenih, kar jo je pretreslo do temeljev. Njen trup se je zlomil, ob močnem poplavljanju se je potopila in usedla na dno, del nje je še vedno nad vodo in je sposoben sprožiti še nekaj protizračnega ognja. Zaradi tega so jo 28. julija znova napadli, tokrat s strani Corsairs in Hellcats, naloženih z raketami in AP bombami, odvrženimi z USS Wasp, Bataan in Ticonderoga. To jo je popolnoma uničilo. Izklesana 20. novembra 1945, njeni posmrtni ostanki so bili odstranjeni v letih 1947–1948.


Padec: zamaskiran IJN Tone v Etajimi, 29. julij 1945. Močno jo je poškodoval zračni napad 24., končal pa jo je drugi dan, preden je bila posneta ta fotografija. colorized by irootoko jr.

IJN Chikuma

IJN Chikuma je bila dokončana pri Mitsubishiju 20. maja 1939 in dodeljena CruDiv6 (ali Sentai 6), drugi floti, ki se je kasneje preimenovala v CruDiv8 novembra 1939. Sodelovala je pri začetnem usposabljanju, vajah streljanja, križarjenju s pretresom in nato rednih bojnih vajah v Japonske domače vode? Zdi se, da je za razliko od njegove sestre Tone trikrat delovala ob južni Kitajski, med marcem 1940 in marcem 1941. Konec leta 1941 se je urila s Tonetom, da bi odigrala svojo vlogo pri napadu na Pearl Harbor, pri čemer je vsakega izstrelila Aichi E13A1 Jake. vodno letalo za vremensko izvidnico nad Oahujem pred napadom.


Chikuma leta 1941

To je bilo dokončano s pošiljanjem poleta izvidniškega vodnega letala Nakajima E4N2 tipa 90-2 kot opornikov južno od udarne sile. Poročali so o devetih zasidranih ameriških bojnih ladjah. Do 16. decembra je CruDiv 8 sodeloval pri drugem poskusu invazije na otok Wake. Chikuma je zaradi AA izgubila eno letalo, vendar je bila posadka rešena. Po nekaj časa v Kureju je 14. januarja 1942 odšla na Karolinske otoke, pokrivala izkrcanje pri Rabaulu v Novi Britaniji in tako kot njena sestra podpirala napade na Lae in Salamaua v Novi Gvineji, ki so ji sledili Admiralski otoki.

Ameriški napad na Kwajalein je pripeljal do neuspešnega zasledovanja, v katerem je sodelovala. Nato je 19. februarja sodelovala tudi v napadu na Port Darwin v Avstraliji in začela operacije, povezane z japonsko invazijo na Javo. 1. marca 1942 je vodno letalo lociralo 8806-tonsko nizozemsko tovorno ladjo Modjokerto iz Tjilatjapa in obe sestri v spremstvu Kasumija in Shiranuija sta jo prestregli in potopili. Kasneje so tudi opazili USS Edsall, ki jo je Chikuma končal z 11 milj (18 km), vendar je izginila. Hiei in Kirishima sta se pridružila, toda kapitan Edsalla se je uspel izogniti vsem njihovim 297 14-palčnim in 132 6-palčnim granatam ter 844 8-palčnim in 62 5-palčnim nabojem iz križark. Še več, ko se je strelišče zaprlo, je izstrelila svoje 4-palčne puške na Chikumo. Sčasoma je skupni ogenj dodal potapljajočim bombnikom iz Sōryūja in Akagi jo je onesposobil, preden jo je pokončal Chikuma.

4. marca je Chikuma potopila tudi 5412-tonsko nizozemsko trgovsko ladjo Enggano, dan kasneje pa so njena vodna letala, natovorjena z bombami, sodelovala v napadu na Tjilatjap. Po predaji nizozemske Vzhodne Indije so jo ponovno oskrbeli in pripravili za napad v Indijskem oceanu. Začelo se je 5. aprila 1942. CruDiv 8 je pokrival Kido Butai in izstrelil 315 letal na Colombo. Kasneje so zahtevali HMS Cornwall in Dorsetshire. Nato je zračni napad prizadel Trincomalee. Kasneje so HMS Hermes in njeno spremstvo HMAS Vampire, korveto HMS Hollyhock, naftaško in skladiščno ladjo opazili in potopili na morju. Flota je odšla domov do sredine aprila 1942, vendar so po napadu na Doolittle takoj poskušali ujeti TF 16.2.

Tako kot Tone je tudi Chikuma sodeloval v operaciji Mi, ki se je razvila v bitko za Midway. CruDiv 8 je bil pod vrhovnim poveljstvom VADM Nagumo's Carrier Striking Force in 4. junija sta oba izstrelila svoj Aichi E13A1 Jake na območje 300 milj (480 km) v iskanju ameriških prevoznikov. Tonetovo letalo jih je opazilo, a jih ni prepoznalo kot nosilno skupino. Chikumina letala so našla USS Yorktown, ki je bila v senci tri ure. Bistveno je, da je to omogočilo vodenje D3A Val, ki je zvečer potopila nosilko. Dve drugi letali iz Chikume sta še vedno ves čas opazovali brneči Yorktown, a sta enega izgubili. Usmerjali so I-168 ki je zjutraj končal v Yorktownu.

Chikuma in Tone sta bila odpuščena, da bi podprla aleutske invazijske sile VADM Boshira Hosogaye, vendar sta prispela zastonj in se po križarjenju po teh mrzlih vodah 24. junija vrnila v Ominato. RADM Chuichi Hara je od julija prevzel poveljstvo nad CruDiv 8 in obe sestri sta bili poslani, da sodelujeta pri invaziji na Guadalcanal, 16. avgusta pa sta podprla Kido Butai, dve bojni ladji in štiri križarke v tem, kar je postalo bitka za vzhodne Salomonove otoke. 24. avgusta 1942 so izstrelili sedem letal, ki so locirala ameriško floto. To je eden od Chikuma, ki je to prijavil, vendar je bilo z zamudo, kot pri Midwayu. Kmalu je bil USS Enterprise močno poškodovan in japonski cilj izbrisa vseh preostalih ameriških prevoznikov še nikoli ni bil tako blizu. Vendar je Ryūjō potopil USS Saratoga. Chikuma je kasneje imela sedež v Truku.


Chikuma pod zračnim napadom na Sant Cruz, 26. oktober

Nato proti koncu leta je patruljirala severno od Salomonovih otokov, toda 26. oktobra 1942 je operativna skupina RADM Hiroakija Abeja izstrelila sedem letal, da bi poskušala videti ameriško floto južno od Guadalcanala, pravilno locirano, čemur je sledil zračni napad ki je potopila USS Hornet in poškodovala USS South Dakota in San Juan. Chikuma, ki se je vrnil, se je moral izogibati več Douglas SBD Dauntless iz Horneta. Ker vedo, kaj se je zgodilo na drugih križarkah, izstrelijo svoja torpeda, tik preden je 500 lb (230 kg) bomba zadela natančno njeno desno prednjo torpedno sobo. Če bi jo zložili z dolgo sulico, bi jo eksplozija verjetno zlomila na dvoje. Zadeli sta jo še dve bombi. Eno letalo in njegov katapult sta odletela v morje. Vsega skupaj je utrpela 190 ubitih in 154 ranjenih, vključno s kapitanom Komuro.

IJN Chikuma je v spremstvu IJN Urakaze in Tanikaze uspel priti v Truk na nujna popravila. Njeni stroji so bili še vedno v dobrem stanju, trup in nadgradnje pa so bili močno poškodovani. Nato je s prav tako poškodovanim nosilcem odplula nazaj v Kure IJN Zuihō med bitko. Popravila so bila dodana predelavi in ​​posodobitvi z AA in radarjem, dokončana do 27. februarja 1943.


Chikumino glavno topništvo v akciji

15. marca 1943 je RADM Kishi Fukuji prevzel poveljstvo nad CruDiv 8 in se vrnila v Truk ter 17. maja pokrivala IJN Musashi nazaj v Tokio, kjer je nosila truplo admirala Yamamota za državne pogrebe. IJN Chikuma se je vrnila v Truk do 15. julija in se tako kot njena sestra med potjo izogiba številnim zasedam podvodnih plovil. Do novembra izvaja prevoz vojakov v Rabaul in patrulje v Marshalls. 5. novembra 1943 jo je med dolivanjem goriva v Rabaulu tako kot njeno sestro napadlo združeno 97 letal iz Saratoge in Princetona. En sam SBD je uspel narediti le skorajšnjo napako in manjšo škodo. V Kurah je bila 12. decembra. CruDiv 8 je bil razpuščen 1. januarja 1944, sedaj pa sta bili obe križarki prerazporejeni v CruDiv 7 s Suzuyo in Kumano (RADM Shoji Nishimura). Do 13. februarja je bila v Singapurju, 15. marca v Batavii, da bi jo skupaj s sestro poslali na napad v Indijski ocean. 20. marca 1944 je Nishimura zamenjal RADM Kazutaka Shiraishi in Chikumo postavil za svojo paradno ladjo.

13. junija 1944 se je začela velika operacija za obrambo Marianskih otokov in Chikuma je bil del Force C (VADM Ozawa, Mobile Fleet), ki je šla preko Filipinskega morja proti Saipanu. 20. leta so Bunker Hill, Monterey in Cabot izvedli zračni napad na floto, medtem ko je Great Marianas Turkey Shoot zasedel tisto, kar je ostalo od letalcev veteranov Kido Butai. Chikuma se je kmalu umaknil na Okinavo, kjer je prevažal vojake. Potem ko je vojaške enote prepeljala na Okinavo, je bila julija prerazporejena v Singapur kot paradna ladja, CruDiv 4. Naslednja (in zadnja) je sodelovala v bitki pri zalivu Leyte in tukaj doletela usoda:

23. oktobra 1944 je Chikuma vodil CruDiv 4 (+ Kumano, Suzuya in Tone) iz Bruneja proti Filipinom pod prvo mobilno udarno enoto VADM Takeo Kurita. V prehodu Palawan so Atago in Mayo potopile podmornice, Takao poškodovana, tako da je njena enota ostala ena zadnjih težkih križark. V morju Sibuyan je bil Musashi potopljen, Myōkō, Nagato in Haruna pa močno poškodovani. Toda 25. oktobra pred Samarjem je Chikuma, del sil, ki se spopadajo s Taffyjem 3, ki je bila navidezno lahka tarča, poskušal potopiti ameriške letalonosilke in sousvojil USS Gambier Bay.


Chikuma pod bombami, izogibanje napadom na Leyte

Vendar pa se je morala umakniti, nadlegovana s strani USS Heermann, se pridružiti silovitemu zračnemu napadu, v katerega so bili vpleteni celo lovci. Vendar pa je IJN Chikuma onesposobil Heermanna, dokler štirje torpedni bombniki TBM Avenger pod vodstvom poročnika Richarda Deitchmana (USS Manila Bay) niso vložili torpeda Mk13 v njeno krmno levo četrt. Eksplozija je bila dovolj, da ji je odrezala krmo, onesposobila levi vijak in krmilo. Pohabljen Chikuma je zdaj krožil pri 18 vozlih (33 km/h) in padel na 9 vozlov.

Ob 11:05 je pet drugih TBM iz zaliva USS Kitkun zadelo njen levi bok sredi ladje z dvema torpedoma, ki sta razbila trup in hitro poplavila strojnice. Ob 14:00, upočasnjeno do plazenja, so jo napadli trije TBM iz USS Ommaney Bay in Natoma Bay, ki jih je vodil poročnik Joseph Cady. Uspelo jim je poslati dva torpeda na njen levi bok. IJN Nowaki je vzletela preživele, vendar obstajajo nasprotujoči si viri o tem, kako jo je potopila ali potopila zaradi zračnih napadov. Toda predah preživelih je bil kratek: Naslednji dan je Nowaki potopljen s streli USS Vincennes, Biloxi in Miami ter treh rušilcev, ki se je potopil 65 milj (105 km) JSE od Legaspija na Filipinih, s seboj je vzela 1400 mož, vseh Chikumini preživeli. Dejansko edinega preživelega s križarke ni pobrala prej in je preprosto odplaval na obalo na varno. Uradno je bila napadena 20. aprila 1945.

Hosho (1921) Križarke razreda Tenryū (1918)

Ruski rušilci iz prve svetovne vojne

Ruski rušilci so začeli leta 1895, da bi leta 1911 dosegli 1300-tonske ladje z razredom Novik, najmočnejšim flotnim rušilcem in najhitrejšo vojno ladjo na svetu.

Ironclad IJN Chin Yen (1882)

Nekdanji, ujeti kitajski oklepnik Zhenyuan je bil ponovno splavljen, popravljen in integriran v IJN kot Chin Yen, sodeloval je v dveh vojnah in končal kot TS.

Zaščitene križarke razreda Hai Yung (1897)

Ladje za obalno obrambo razreda Svea (1886)

Razred Svea je bila povsem nova generacija ladij za obalno obrambo, ki so se aktivno uporabljale do upokojitve po prvi svetovni vojni, vendar so bile medvojne storitve

USS Keokuk (1862)

USS Keokuk je bil rečni oven z železno oklepom, ki so ga oblikovali Charles W. Whitney, J.S. Ladjedelnice Underhill. Ima precej kratko kariero marca-aprila 1863.