Podmornice razreda Whisky

Podmornice razreda Project 613 (NATO Whiskey).

215 podmornic (1951-58)

Masovne sovjetske podmornice

Klasične jurišne podmornice razreda Whisky (projekt 613) so bile po podmornici tipa VIIC najbolj plodne podmornice v zgodovini.

Z 215 enotami so močno presegli floto dihalk flote (razred Gato) iz zadnje vojne. Tem je bilo dodanih nič manj kot 21, ki jih je Kitajska zgradila iz ruskih delov in opreme. Vsi so bili registrirani s S proti B za velike običajne SM, kot sta Foxtrot ali Zulu, ali K za jedrske (težke) in TK za serije Typhoon (super težke) ali SS za posebne enote.



Orzel
Orzel, polish Whisky class model

Zato so bili registrirani od S-80 do S-393 v nezaporednih zaporedjih, zgrajenih med letoma 1951 (S-80, prototip) in 1958 (zadnji, S-365), do Gorkija, Nikolajeva, Baltika in Komsomolska. Whisky je bil eden od treh projektov, ki jih je leta 1946 proučeval Bureau (TTZ). 613 projektov je bilo srednjih podmornic, Zulu, velikih. Podedovali so projekt 608 iz let 1939 in 1943, ki je zahteval enoto 600-700 ton, ki se potaplja na 120 metrov, toda po ponovni izvedbi študije U250 je bil projekt popolnoma vprašljiv.

Leta 1947, ko je bil TTZ obnovljen, se je začelo načrtovanje novega projekta 613 in končalo leta 1948. S-80 je bil ustavljen marca 1950. Integrirali so študijo tipa XXI, vendar še vedno niso patentirali Walterja. Imeli so torej veliko električno baterijo in pištolo ter dva druga 25 mm AA.

Opomba: To je uvod v to zadevo, začetni članek. Kmalu bo obsežno prepisan, s podrobnim prevoznikom vsake ladje in objavljen na Facebooku.

Zasnova tipa S-80

Njihov trup in oprema se nista zelo razlikovala od enot iz druge svetovne vojne, vendar so specifikacije za potop nad 200 metrov in večja avtonomija ter množična proizvodnja prinesle podmornico več kot 1000 ton. Njihovo topništvo se je razlikovalo glede na začetne različice (Whisky I, II, III in IV, slednji je imel šnorhel).

Whisky V pa je imel nov, bolje profiliran trup in brez topniških orodij (projekt 613M). Nov proizvodni standard so oblikovali leta 1955. Njihovi sonarji so se močno zgledovali po sonarjih tipa XXI, katerih inženirji so sedaj delali (nagrajeni z zlatim mostom) za ZSSR.

Kariera

Whisky je bil v prvem delu hladne vojne vodilni del sovjetske mornarice, tako kot modernizirani gato (Guppy) za Američane. V poznih petdesetih letih je bilo veliko prestopov v tujino: Albanija 4, Bolgarija 2, Kitajska 5, Kuba 1, Egipt 7, Indonezija 14, Severna Koreja 4, Poljska 4, Sirija 1. Bile so tudi nesreče, kot so S-178, potopitev po usodnem trčenju s hladilno ladjo leta 1981 pred Vladivostokom, S80, leta 1961 predelan v izstrelitev raket, ali S-137, slavni Whisky on the Rocks, ki ga je zahodni tisk gausiral in se je pojavil pasti pri poskusu vohunjenja za švedsko pomorsko bazo Karlskrona leta 1981.

Podmornica
Spomenik podmornici v Surabayi. Notranjost:

Toda na splošno so veljali za zelo uspešne in trdne. Leta 1985 jih je bilo v uporabi še 60, od tega jih je bilo zdaj aktivnih 50. Leta 1990 jih je ostalo 18 v rezervi. Po drugi strani pa je bilo veliko predelav in modifikacij, eksperimentalnih testnih različic. To je bil primer serije 26 enot projekta 613V, domet delovanja povečan z Jumboization, 4 različice pole-and-shoot (NATO Canvas Bag), 6 lansirnikov protiladijskih raket z 2 rampama SS-N -3 (NATO Twin cylinder), 6 s 4 rampami SS-N-3 ob strani kioska (NATO Long Bin) in 13 drugih prototipov. Eden od teh Whisky je trenutno na obisku v ZDA. Poleg tega je S-194 naprodaj na Švedskem za 250 000 € in še en v ZDA za 450 000 $.

Viski I razred SS
Podmornice SS razreda Whisky I

Whisky Long Bin
Whisky Long Bin razreda SSG

Whisky dvojni cilinder
Whisky twin Cylinder

Whisky dvojni cilinder

Specifikacije

Prostornina: 1050-1350 ton Površje/potop
Dimenzije: 76 x 6,3 x 4,55 m
Pogon: 2 dizelska, 4 električni generatorji, 6800 KM. 18,25/13 vozlov, maks. Potop 220 m max
Posadka:
Oborožitev: 6 TLT 533 mm 4 premca 2 krmi (12 torpedov), 2 topovi 57 mm, 2 25 mm AA.
Elektronika: Senzorji Feniks, Tamir, Sonars Nakat in Flag Radar

Preberi več/src
https://en.wikipedia.org/wiki/Whisky-class_submarine
Conwayjeve vse svetovne bojne ladje 1947-1995

Rušilci razreda Skoryi (1949)

Britanski rušilci iz prve svetovne vojne

Med prvo svetovno vojno je kraljeva mornarica lahko izkoristila približno 500 rušilcev, med tistimi, izdelanimi od leta 1890 do vojnih razredov do tipov VW.

Sovjetski rečni topniški čolni in monitorji

Poleg kratkih serij monitorjev iz obdobja pred prvo svetovno vojno do medvojnih vojn so sovjetske rečne sile druge svetovne vojne računale na množično izdelane oklepne topovnice, oborožene s kupolami T-28 ali T-34.

Zaščitene križarke razreda Chao Yung (Chaoyong) (1880)

V Veliki Britaniji sta bili za floto Beiyang naročeni zaščiteni križarki Chaoyong in Yangwei, najboljši ladji flote do leta 1885.

Križarka razreda Duca degli Abruzzi

Duca degli Abruzzi so bile zadnje in najboljše križarke razreda Condottieri, bolje oborožene in zaščitene, z dolgo kariero, ki so jo končale leta 1971 kot raketna križarka za Garibaldi.

Križarke razreda Umbria (1891)

Teh šest ladij, imenovanih tudi »razred Regionali«, je bilo prvih resnično italijansko zasnovanih zaščitenih križark Edoarda Masdee, vendar s skromnim proračunom.