Popoln pregled vseh križark, ki jih je Francija napotila v 2. svetovni vojni, in uvodoma, medvojna služba 1. svetovne vojne in vojne nagradne križarke
Verjetno najbolj znana francoska bojna ladja Richeleu in njena sestrska ladja Jean Bart sta bili dokončani na predvečer druge svetovne vojne. Prva je bila v Dakarju in se je po prenovi v New Yorku bojevala z zavezniki na Daljnem vzhodu, medtem ko je bila Jean Bart, nikoli popolnoma dokončana v Casablanci, v službi še dolgo po vojni.
Prve francoske težke križarke razreda Washington, Duquesne in Tourville, so bile hitre, a slabo oklepne ladje, ki so služile tudi v Indokini.
Béarn, zgrajena po nedokončani bojni ladji (razred Normandie), je bila prva francoska letalonosilka, čeprav so bile njene zmogljivosti omejene.
Šest lahkih križark La Galissonnière, Gloire, Montcalm, Jean de Vienne, Marseillaise in Georges Leygues je imelo dolgo in burno kariero v desetletjih.
Suffren, Colbert, Foch in Dupleix so bile druga generacija francoskih težkih križark pred Algérie.
Do leta 1940 je francoska mornarica sprejela v službo tako standardne rušilce kot velike rušilce Leader, do kvazilahkih tipov križark.
Razred Duguay-Trouin je bila serija treh lahkih križark, vključno s Primauguet in Lamotte-Picquet, prvimi, zgrajenimi v Franciji po letu 1906. Sprejeli so konfiguracijo z dvojno kupolo in zelo lahkim oklepom, zaradi česar so bile te prve originalne kositrno oblečene ladje. križarke
Francoske podmornice polagalci min iz leta 1930. Zlasti Rubis je imel najuspešnejše število ubitih med vsemi mornariškimi enotami svobodnih francoskih mornariških sil v drugi svetovni vojni.
Algérie ('Alžirija') je veljala (in je še vedno) za eno najboljših, če ne za najboljšo težko križarko Washingtonske pogodbe (tj. 10.000-tonski standard).
Francoska lahka križarka Jeanne d'Arc (Johan of Arc) je bila zasnovana posebej kot šolska križarka v miru. FNFL se je pridružila leta 1943.
