Sovjetski rušilci iz druge svetovne vojne

Sovjetski rušilci iz druge svetovne vojne

Sovjetska mornarica
Približno 5 razredov, 65 ladij 1911-1941

Sovjetski rušilci so resnično poznali dve dobi, tisto, ki se je začela v imperialnih časih z mogočnim Novik lastno linijo in tisto, ki se je začela leta 1936 s prvim sovjetskim načrtom za množično gradnjo nove generacije rušilcev in veliko praznino praktično od 1916 do 1936, z izjemo izjemne serije svinčenih rušilcev (The Kievs). Kaj bi lahko rekli o teh?
Po eni strani so bili Novik prvotno izdelani v Nemčiji po ruskih specifikacijah in so bili za svoj čas tako nezaslišano močni, da so slovesno uvedli povsem nov escalade v hitrosti, tonaži in oborožitvi, skoraj okreten, italijansko zasnovan Gnevniy pa se je izkazal za Črno morje in Baltik, podobna Sredozemlju, ne za Alantik ali Pacifik.
Sovjetska flota je leta 1921, ko se je končala državljanska vojna in začelo štetje, podedovala impresiven stalež carske mornarice, ki je ena največjih na svetu. Pravzaprav so bile praktično vse stare enote izgubljene v nemiru državljanske vojne.

Kljub temu je flota obnovila številne enote: leta 1941 je flota še vedno uskladila nekatere Donskoy Kazak razreda ladij, kot tudi drugi rušilci pred Tsushimo (preklasificirani kot topovnice) in 16 slavnih razred Novik od 1904 do 1916.
Težki rušilci, ki so bili v službi leta 1941, so bili znani tudi kot vodje eskadrilj, visokotonažne in dobro oborožene enote v svoji kategoriji, včasih celo imenovane lahke križarke. To je bilo 6 enot razred Leningrad in podplat Taschkent .



Slednji, sodobnik Kirov , so prav tako zasnovali Italijani, zgradili v Livornu. Nedvomno so jo hvalili kot najlepšo vojno ladjo tistega časa. Drugi težki rušilci istega modela kot Taschkent naj bi bili izdelani v ZSSR, razred Kijev, vendar so ostali nedokončani, ko so Nemci zavzeli te naprave. Večina standardnih rušilcev v uporabi je izhajala iz načrta iz leta 1936 Gnevni razred ki bi obsegal 31 enot, in tiste iz Storozhevoi razred (20 enot) in edina Opytnyi .

Naslednji razred Ognevoi je bil veliko bolj sodoben, vendar so bile enote lansirane leta 1940, dve dokončani leta 1944 in druge v letih 1945-48. Ta razred je moral vključevati prvo skupino 24 enot, vendar se zdi, da je bilo le 14 zagnanih in odloženih.

Rušilci razreda Sverdlov (Novik) (1911-16)

Dzerzhinskiy_underway
Rušilec Dzerzhinskiy v teku med vojnama

Ko se je prvič pojavil v pomorskih revijah, je Novik naredil senzacijo kot najmočnejši rušilec in najhitrejša ladja na svetu. Vse istočasno zgrajene dresoyerje je čez noč potisnila v rang torpednih čolnov. Novik je bil prototip štirih drugih razredov, od katerih jih je bilo več kot tri četrtine potopljenih, uničenih ali razbitih po letih zanemarjanja ob koncu državljanske vojne. Leta 1939 je bilo v uporabi le 16 od prvotnih 54 zgrajenih ladij (šest jih je bilo dokončanih v letih 1923-28). Toda vojaška vrednost teh ladij je bila nedotaknjena. Vsi so bili preimenovani in ponovno oboroženi s 37-milimetrskimi zvočnimi puškami in 12,7-milimetrskimi težkimi strojnicami, da bi jih posodabljali.

Vendar pa so bile njihove 457 mm torpedne cevi in ​​102 mm kosi nekoliko lažji glede na nov japonski standard Fubuki iz leta 1936. Njihova nova imena so bila Sverdlov (nekdanji Novik), Frunze, Karl Marx, Karl Libnecht, Rykov, Voikov , Engels, Urickiy, Artiom, Neziamozhniy, Shaumyan, Petrovskiy, Stalin, Volodarskiy in Dzerzhinskiy. Preživeli v letih 1943-44 so poleg tega prejeli še tri 37 mm in dva 20 mm protizračna topa. Vsi so lahko nosili in položili od 60 do 80 min. Zalogo torpednih cevi so največkrat zmanjšali za tretjino ali polovico, da bi naredili prostor za to dodatno topništvo in pridobili nekaj stabilnosti. Zadnje ladje so imele le šest od prvotnih 12 cevi. V operacijah jih je avgusta 1941 na mine potonilo šest, junija še enega, septembra enega in avgusta še enega. Preživeli so bili odstranjeni iz službe v zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja.


Profil Frunze leta 1942, avtor

Specifikacije

Prostornina: 1330t, 1400t Polno naložen
Dimenzije: 102 x 9,50 x 3,20 m
Pogon: 2 turbini Parsons, 5 kotlov Thornycroft, 29 000 cv. 33 vozlov maks.
Posadka: 150
Oborožitev: 4 x 102, 2 x 76, 2 x 37, 3 x 12,7 mm AA, 6 x 457 mm TT, 80 min.

Vodje rušilcev razreda Leningrad (1933)

Načrt Bakuja
Harkov
Zgoraj: Načrt Bakuja. Spodaj: vodja rušilca ​​Kharkov.

Rušilci razreda Leningrad so prve ladje te vrste v Rusiji po Noviku iz leta 1914-16. Te močne ladje, ki naj bi prevzele vodstvo standardnih eskadrilj rušilcev, so bile zasnovane pod francoskim vplivom: Rusi so bili navdušeni nad težkimi rušilci Orel in Razred Vauquelin . Čeprav niso bile podobne njim, je bilo teh 6 ladij močno oboroženih, vendar so jih gradili počasi (5 let za prvo), ker so bile prve večje vojaške ladje, ki so bile splovljene v ZSSR po nesrečah državljanske vojne. Oborožitev so med vojno okrepili s šestimi 37 mm protipuščnimi topovi, za mostom pa so izgubili 130 mm top. Harkov je bil bombardiran in izgubljen leta 1943, ladjo Moskva so junija 1941 ob Romuniji potopile mine, ostale so preživele do šestdesetih let prejšnjega stoletja. Tema bo kmalu podrobneje obravnavana kot Taškent.


Rušilec Leningrad, avtorjeva ilustracija

Specifikacije

Prostornina: 2150t, 2582t PC
Dimenzije: 127,50 x 11,70 x 4,20 m
Pogon: 3 turbine, 3 vodocevni kotli, 66.000 cv. 36 vozlov
Posadka 250
Oborožitev: 5 x 130, 2 x 76, 2 x 45 AA, 8 x 533 mm TT (2×4), 80 min.

Taškent (1937)

Taškent dostavljen brez oborožitve

Taškent je bil prototip novega razreda velikih rušilcev, zgrajenih v Italiji. Ob dostavi je bila le osupljivo čedna, a tudi pobarvana s povsem novo eksperimentalno svetlo modro barvo in zato znana kot modra lepotica iz ladjedelnice OTO v Livornu. S tehnične strani je bila odlična ladja, ki je na preizkusih zmogla 44 vozlov. V Črno morje je plula brez oborožitve iz političnih razlogov, vendar je bila oskrbljena s prehodno oborožitvijo 4 x 130 mm, ki so jo leta 1940 nadomestile nove dvojne kupole. Hudo jo je zadela Luftwaffe in kasneje se je potopila v Novorrossisk, paretu vračanje kupol za rušilec Ognevoi. Leta 1942 so jo Nemci ponovno naplavili, da bi jo razbili, vendar so jo leta 1943–44, ko so jo ponovno zajeli, ukrepali. Več o tem

Taškent

Super-rušilci razreda Kijev (1940)

Serija, ki je sledila Taškentu, super rušilcu, primerljivemu s francoskim Mogadorjem, razred Kijev , se je bližala, vendar zgrajene ladje niso bile nikoli dokončane zaradi nemške invazije. Dva sta bila uničena zaradi zdrsa, trupa drugih dveh pa so odpeljali v Poti, da bi se izognili ujetju. Leta 1946 so jih razbili.


Projekt 48 Načrt vodilnega rušilca ​​razreda Kijev

Rušilci razreda Gnevnyi (1936)

pozoren
pozoren

Ta razred množičnih rušilcev (31 ladij), imenovan tudi standardni (tip 7), in podrazred sta bila razvita z enakim dizajnom, da bi prihranila čas in denar. Bili so prvi rušilci, zgrajeni v ZSSR po Noviku v letih 1914-18. Pri njihovem razvoju so sodelovali italijanski inženirji. V ostalem so bile to dokaj klasične ladje, majhne velikosti, a še vedno z močno oborožitvijo, vendar so od svojega prvotnega italijanskega dizajna podedovale strukturno togost in odlično obnašanje na odprtem morju. Dva izmed njih sta bila pretvorjena v standardni 7U, njun ojačan trup in izboljšani stroji za kompenzacijo povečane teže. Končali so v Storozhevoi razred .

Teh 31 enot je bilo v uporabi junija 1941, zadnja, Rekordnyi, je bila izstreljena istega leta. Drugi so bili med letoma 1936 in 1940. Njihova protizračna oborožitev je bila med vojno okrepljena s tremi ali štirimi 37 mm protizračnimi topovi. 12 jih je bilo izgubljenih v akcijski vojni, štirje pa so bili pozneje premeščeni na Kitajsko. Možno je, da je Reshitelnyi je nasedla novembra 1938. Preživeli so bili izbrisani s seznamov v petdesetih letih prejšnjega stoletja.
1942
1942

Gnevnyy
Gnevnyy 1940, avtorjeva ilustracija

Specifikacije Gnevnyy

Prostornina: 1855t, 2380t popolnoma naložen
Dimenzije: 112,80 x 10,20 x 4,10 m
Pogon: 2 Parsonsovi turbini, 3 vodocevni kotli, 48 000 cv. 37 vozlov.
Posadka: 734
Oborožitev: 4 x 130, 2 x 76, 2 x 45 AA, 4 x 12,7 HMG AA, 6 x 533 mm TT (2×3), 56 min.

Rušilci razreda Storoževoj (1938)


Smyshlenyy pri polni hitrosti

1943
Soobrazitelny 1943 Project-7U rušilec

Tip 7U je bil splošna nadgradnja tipa 7 (Gevnyi) z ojačenim trupom, boljšo zaščito in močnejšimi turbinami, dvema kotloma in boljšim protizračnim orožjem (hitrejše 37 mm topove kot tradicionalne 45.). 20 jih bo programiranih in zagnanih, začeli so jih leta 1938-39, 18 pa jih bo prišlo v uporabo v letih 1939-40. Med spopadom so prejeli 37-milimetrske zvočne puške in dodatne mitraljeze (standardno leta 1944: 7 37-milimetrskih topov, 8 mitraljezov, nekateri opremljeni z radarjem in ASDIC leta 1945, ameriškega porekla. Od vseh bodo 3 zajeti in potopljeni v 1940-41, 4 izgubljeni julija in avgusta 1941, 4 drugi bodo skočili na mine, 3 bodo torpedirani in 2 bombardirana v letih 1942-43. Leta 1945 jih je bilo samo 7. V petdesetih letih prejšnjega stoletja so bili deaktivirani, Sobrazitelnyi pa je postal muzej leta 1966.

Storoževoj
Ilustracija avtorja Storozhevoi

Specifikacije Storozhevoi

Prostornina: 2192t, 2404t FL
Dimenzije: 112,80 x 10,20 x 4,10 m
Pogon: 2 turbini, 4 vodocevni kotli, 54.000 KM. in 36 vozlov max.
Posadka: 207
Oborožitev: 4 x 130, 2 x 76, 3 x 37 AA, 4 x 12,7 mm HMG, 6 x 533 mm TT (2×3), 60 min.

Izkušnje (1939)

Ta edinstvena poskusna ladja je bila splovljena leta 1935 v ladjedelnici Ždanov, prvi sodobni sovjetski rušilec, zasnovan brez zunanje pomoči (zlasti italijanskega strokovnega znanja). Moral je biti veliko lažji in hitrejši od Gnevnega. Za večje dimenzije (118 × 11,60 m proti 112,8 × 10,20 m) je zahteval 4000 ton manj. Toda to je škodovalo trdnosti njegovega trupa in čeprav je na preizkusih, ki so trajali do konca leta 1941, dosegel 42,6 vozlov, je bila njegova artilerija pri teh hitrostih zaradi premočnih tresljajev skoraj neuporabna. Preživela je vojno in je bila v petdesetih letih prejšnjega stoletja odstranjena iz službe.

opytnyi
Opytnyi, avtorjeva ilustracija

Opytnyi Specifikacije

Prostornina: 1670t, 1870t FL
Dimenzije: 118 x 10,60 x 4,20 m
Pogon: 2 rekvizita. 2 turbini, 4 Ramsin kotli, 70.000 cv. 42 vozlov.
Posadka: 197
Oborožitev: 3 topovi 130, 4 topovi 45 in 3 topovi 37 mm AA, 4 ML 12,7, 8 TLT 533 mm (2×4), 60 min.

Rušilci razreda Ognevoi (1940)

Ognevoi

Ta zadnji razred sovjetskih rušilcev pred hladno vojno naj bi nadomestil prejšnja plovila množične proizvodnje z ohranitvijo njihove togosti, vendar z zagotavljanjem dodatnega prostora za kurilno olje, kar je povečalo njihovo avtonomijo. Prizadevali so si za izboljšanje njihove stabilnosti in dobrega obnašanja v težkih vremenskih razmerah, in čeprav je bil to standard, so bili namenjeni predvsem pacifiški floti, da bi se srečali z japonskimi enotami. Njihovi dve dvojni kupoli sta bili ruskega modela, toda na Ognovoju sta prihajali iz težkega rušilca ​​Taškent, ki ga je potopila Luftwaffe. Za program je bilo predvidenih 24 enot, vse razen ene so bile pred invazijo na čakanju. Le dva sta bila dokončana pred koncem sovražnosti, 12 drugih po vojni, ostale pa so porušili v svojih bazenih. Rušilci razreda Skoryi, ki jih je Sovjetska zveza med hladno vojno največ proizvajala, so izhajali neposredno iz njega.

Ognevoi
Ognevoi, avtorjeva ilustr

Specifikacije Ognevoi

Prostornina: 2240t, 2950t popolnoma naložen
Dimenzije: 117 x 11 x 4,20 m
Pogon: 2 rekvizita. 2 turbini, 4 vodocevni kotli, 54.000 KM, 37 vozlov.
Posadka: 250
Oborožitev: 4 x 130, 2 x 75 in 3 x 37 mm AA, 4 x 12,7 HMG, 6 x 533 mm TT (2×3), 96 min.

Viri Preberi Več

Conwayeve vse svetovne bojne ladje 1906-1921, 1922-1946
Na navypedia.org
Na wunderwaffe.narod.ru
Sovjetski rušilec Yakov-Sverdlov
Soobrazitelnyy-class_destroyer
rušilec razreda firevoy
gnevny-class_destroyer

Bojne ladje razreda Gangut (1911) Lahka križarka Krasni Kavkaz (1916)

Bitka pri Salamini (480 pr. n. št.)

Bitka pri Salamini je danes priznana kot ena najbolj odločilnih bitk v zgodovini in zagotovo najbolj znana v antiki.

Tank pristajalne ladje

Od leta 1943 do vietnamske vojne so se te legendarne ladje izkazale za izjemno vzdržljive in vsestranske ter so bile prvi način dostave tankov od obale do obale.

pomorska enciklopedija

Spletni muzej vojnih ladij - pomorsko vojskovanje, flote, vrste ladij, od antike, srednjega veka, renesanse do prve svetovne vojne, druge svetovne vojne in hladne vojne.

Bojna ladja HMS Erin

Bojne ladje razreda Littorio

'Super bojne ladje' Duce so bile zadnje italijanske BB, oborožene s tremi trojnimi topovi kalibra 356 mm. Kljub svojemu potencialu se te tri ladje niso spremenile